3月7日，冯先生通知记者，当日凌晨他已和家人安然抵达成都
。他介绍，回国之路一波三折
。一家人从国内启程前往阿联酋观光时，采办的成都至迪拜的往返机票，“原定于本地功夫2月28日返程，却不料受矛盾影响滞留迪拜，航班取缔，又把机票改签至3月5日
。” 冯先生说，机票改签之后，在本地的酒店遇到了滞留在迪拜的西安游客，“他们的航班取缔后，决定绕路吉隆坡，从吉隆坡搭乘回国的航班
。我们不安5号的航班又被取缔，同时也订了先飞吉隆坡，再回成都的机票，作为备选规划
。” 3月4日晚，冯先生接到航司通知，由于公共安全原因，5日从迪拜飞往成都的3U3918次航班再次被取缔，航空公司进行了全额退款
。因而，他选择了绕路吉隆坡的规划
。“我们5日上午11点左右从迪拜启程，晚上到达吉隆坡
。第二天，乘坐吉隆坡飞往成都的OD672次航班，凌晨2点左右到达天府机场
。” 因而次滞留产生的额表用度，冯先生粗算了一笔账，“滞留五晚住酒店的用度超6000元，正本回国的机票约3300元/人，选择从吉隆坡中转回国，机票共计约6600元/人，多花了一倍的用度
。一家三口算下来，因滞留产生的额表支出，超过2万元”
。 耗时近40个幼时，历经荆棘终于回国，冯先生感伤万千，“滞留5天，两次航班取缔，焦灼不安地期待，让我第一次感触到战争原来这么近
。祖国始终是每个游子最倔强的后援和最温暖的归处
。祈愿世界和平，让每一次启程都少一些荆棘，让每一程归途都多一些坦然”
。 据媒体报路，英国航空数据分析公司睿思誉数据显示，从2月28日战事发作当天至3月5日，其间预约进出中东地域的航班约莫4.4万架次，截至4日已有超过2.3万架次确定取缔
。航班跟踪网站数据显示，仅4日当天，全球领域内超过2400架次涉中东地域航班取缔
。