1月1日 ，车质网从雷达品牌官方获悉 ，雷达地平线PHEV四驱高寒版正式上市 。新车基于吉利雷神（参数丨图片）EM-P超等电混系统打造 ，针对专属场景进行深杜着化 ，解决了传统燃油皮卡在极端环境下的动力短板 。这次上市新车共1款车型 ，售价15.18万元 。
雷达地平线PHEV四驱高寒版选取硬朗有力的造型 ，前脸建设了时下大尺寸玄色前格栅 ，并与两侧前灯组相连 ，营造出贯通式成效 。同时 ，车尾也选取了一样的设计风格 ，与车头相响应 。车身尺寸方面 ，新车的长宽高别离为5500mm*1900mm*1880mm ，轴距为3310mm 。
内饰选取简洁科技风 ，建设10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及三辐式多职能方向盘 ，空调出风口选取贯通式设计 ，进一步拉伸了视觉宽度 。配置方面 ，新车提供一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、皮质座椅、表后视镜加热、自动双区空调及车内PM2.5过滤装置等丰硕职能 ，两全舒服性与实用性 。
雷达地平线PHEV四驱高寒版搭载由1.5T发起机+前后双电机组成的插混系统 ，系统综合最大功率260kW ，综合扭矩914N·m 。该动力系统针对极寒环境定造调校 ，确保冰雪路面加快不打滑 ，在爬坡时行驶更不变 。同时 ，通过电池保温技术、低温启动优化及热治理系统升级 ，可实现-30℃超低温“一把启动” ，无需提前暖车 。其建设的零下低温快充技术 ，可在北方冬季急剧补能 ，3800m的高原综合续航达成率为95% 。
雷达地平线PHEV四驱高寒版的推出 ，标志取新能源皮卡正从城市和近郊场景 ，向极端环境与专业领域深刻拓展 。它不再仅仅强调电动化的经济性与舒服性 ，而是针对传统燃油皮卡在极寒、高原等恶劣工况下的动力衰减与启动难题 ，提供了系统性的电混解决规划 ，沉新界说全场景皮卡的产品尺度 ，有望进一步打开专业用户和特殊地域市场 。
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