据《华尔街日报》报路，本地功夫3月11日，三艘商船在该海峡左近遇袭，其中一艘悬挂泰国国旗、主张地为印度的船只“Mayuree Naree”号，受损最为严沉。泰国官员称，船上多人分歧水平受伤，眼下仍有3名船员失踪。
针对这次袭击，伊朗方面回应路，伊朗伊斯兰革命卫队水师是在该船忽视忠告与威胁、“执意犯法通过霍尔木兹海峡”的情况下，才对其执行开仗。据报路，当天还有两艘船只汇报遭袭。
而据英国水师下属的英国海事业务行动中心统计，自美以2月28日对伊朗发起军事进攻以来，该机构累计收到17起波斯湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾周边船只的事务汇报，其中13起为袭击事务。
近期汇报的事务中，暂未涉及油气运输船只�；八淙绱�，但中东不仅“全球油库”，同样也是化肥重要产区，全球约三分之一的化肥供给经由霍尔木兹海峡运输。伊朗自身亦是全球沉要的氮肥、磷肥出口国，近期大势已对全球化肥原料市场造成巨大冲击。
面对霍尔木兹海峡的“惊涛骇浪”，盟友们的抱怨纷纷，特朗普信誓旦旦地暗示，“若是必要，美国水师及其盟友将护送油轮穿过海峡”。
原因很单一，用法国总统马克龙的话来说，当前霍尔木兹海峡已成为“战场”。美军可不敢充这个大头，由于被伊朗袭击的风险太高。也简直是真防不住，他们自己也认可，伊朗无人机对美组成“沉大挑战”。并且护航那是纯纯的吃力没益处，这买卖怎么看都不划算。
只管如此，特朗普仍旧一向夸耀，“美国已击沉28艘伊朗布雷船”、“击沉58艘伊朗水师舰艇，粉碎了他们的水师”，并专门强调，“他们（伊朗）差不多已经走到头了，但这不代表我们会马上实现行动”。
此前，美国能源部长还在七国集团会议上明确表态，大规模市场过问“为时过早”，但随即态度180度大转弯，积极游说盟友推动开释石油储蓄。
美国能源部暗示，特朗普已授权该部门从下周起头从战术石油储蓄中开释1.72亿桶原油。凭据打算的开释快率，这批原油的交付约莫必要120天。
美国汽车协会颁布的数据显示，全美均匀通常汽油价值持续走高，已经达到20多个月来的最高水平。11日当天，全国均匀通常汽油价值为每加仑3.578美元，与2月26日相比累计涨幅约达20%。
国际能源署统一天也颁发申明，32个成员国一致赞成开释4亿桶战术石油储蓄，以应对中东大势造成的全球石油供给严重局面，其规模将创下汗青之最。
按理说，美国也是全球产油大国，但其页岩油的增产弹性早已今非昔比。从前数年，由于油价持续低迷，美国页岩油企业的主题经营逻辑从“规模扩张”转向“股东回报与现金流不变”，本钱开支持续收紧，钻机数量增长缓慢。
即便油价短期暴涨，页岩油产能的开释也必要3-6个月以上的周期，齐全无法应对当下的供给缺口，远水难解近渴。这意味着，美国除了亏损战术储蓄，短期内没有其他有效伎俩平抑油价。
这话听上去杀气腾腾，但美军真去“占据”霍尔木兹海峡，不是赢不赢的问题，是价值能不能扛、中东会不会炸、全球能源会不会崩的问题。
首先，想要“占据”霍尔木兹海峡，不是派几艘军舰晃荡就行，必要陆�？胀骋恍卸�。这次，美国袭击伊朗，仅仅只是空中进攻，头6天就破费超113亿美元。为了“占据”霍尔木兹海峡，美国真能接受数倍甚至数十倍的价值吗？
其次，“占据”也不是晃一圈就走。面对伊朗的倔强抵抗，大量美军被长功夫拖在波斯湾，全球兵力调度受限，其“西半球优先」亟略将遭逢沉沉进攻。
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