2025年12月31日12时，第一辆汽车驶过北京石幼路与河北安石路订交处，标志取北京石幼路（京津公路至京冀界段）正式通车，与河北香河县安石路实现贯通，京冀之间再添一条急剧通路。
北京石幼路（京津公路至京冀界段）项目西起北京市通州区京津公路，东至京冀界，全长约4.7公里，双向四车路，与已建成的香河县安石路均选取一级公路尺度建设。
“以前往北京处事，总要提前规划路线和功夫。北京石幼路通车后，去北京感触就像在同城通畅。”时时驾车到北京通州区跑业务的香河县居民张先生说，这条宽敞便捷的路路将扭转沿线左近居民的工作与生涯方式，提升香河县的宜居宜业水平。
省交通运输厅有关掌管人介绍，北京石幼路与河北安石路实现贯通是北京市通州区与廊坊市北三县一体化高质量发展在交通领域获得的又一标志性进展。北京石幼路与河北安石路直连香河县多个居住区与北京城市副中心职能组团。这两条路贯通后，香河县居民可直达国路G103北京段等干线公路，便捷到达通州行政办公、商务服务、文化游览等主题职能区，通畅功夫缩短约20分钟，进一步方便了跨�。ㄊ校┩ㄇ诤蜕耐�。北京城市副中心与廊坊北三县之间的连通路路增至12条（蕴含4条高快公路和8条通常路路），区域交通“骨架”更壮实，“血脉”循环更畅达。
北京石幼路（京津公路至京冀界段）是京津冀协同发展进入新十年后，京冀间建成通车的首条跨界骨干路路。它的规划建设是京津冀协同发展的活泼实际。在京冀两�。ㄊ校┑澄偷本心婀烁ǖ枷�，两地协同发展办公室、交通部门、公安机关及属地当局缜密合作、结合攻坚，克服了跨区域协调、施工组织等多沉挑战，展示了区域合作的高效合力。它不仅是一条交通枢纽，更是发展动能与民生福祉的联动线，将进一步推进两地之间的职能互补与资源互动，助力沿线区域产业协同与公共服务共享。
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