同时 ，22580架GD4.0无人机编队在节目中组成天空之城、徽派构筑马头墙等立体图案 ，突破现有无人机编队飞行表演架次纪录 ，并获得“单台电脑节造最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录?荣誉称号。
界面记者获悉 ，两类飞行器均来自亿航智能及其子品牌 ，其中16架eVTOL是其EH216-S型号 ，本次公开编队飞行表演也是目前国内无人驾驶载人eVTOL同时公开飞行数量最多的一次。
春晚合肥分会场的进行地是合肥骆岗公园。合肥是中国发展低空经济的示范城市之一 ，已建成两座具备试运行能力的空中交通运营中心。
2025年3月 ，EH216-S运营航司合肥合翼航空有限公司获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）后 ，该机型已在本地发展幼领域常态化贸易试运行。
亿航智能首席运营官王钊暗示 ，这既是公司壮大技术实力和贸易化市场创意的体现 ，也展示了亿航智能指挥调度技术在跨场景利用中的适配性与成熟度。
当晚更受关注的是2.2万架GD4.0无人机集群表演。亿航智能方面通知界面新闻 ，GD4.0是新一代编队专用机型 ，单机续航功夫约45分钟 ，支持厘米级定位和大规模协同节造 ，可在低温夜间环境下执行飞行工作。
“2万多架无人机同时飞行 ，并非亿航智能指挥调度的上限。我们将会在将来轻松实现更大规模的集群飞行。”亿航智能首创人、董事长兼首席执行官胡华智通知界面新闻。
无人机编队表演近年来已成为文旅演出和大型活动的沉要技术状态。相比载人飞行 ，编队表演贸易模式相对更为清澈 ，重要收入起源蕴含大型活动承接、品牌营销以及城市夜游项目。
在政策层面 ，低空经济被纳入“十五五”新兴产业集群规划建议之一 ，多地陆续出台支持文件 ，蕴含空域鼎新试点、基础设施建设规划以及示范利用场景布局。但行业整体仍处于早期阶段 ，规�；骋自擞形慈嫫炭�。
业内人士分析以为 ，春晚作为全国性传布窗口 ，为无人驾驶航空器提供了高曝光场景 ，有助于提升公家对低空飞行器的认知度。但载人eVTOL从示范飞行走向常态化贸易运营 ，还必要在安全验证、成本节造、航路规划等方面形成可持续蹊径。
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