据相识 ，2024年11月27日 ，警方以涉嫌侵害贸易诺言罪将高某翔刑事扣留。2025年1月3日 ，高某翔被警刚正式扣留。2025年9月 ，检方以侵害商品名誉罪对其提起公诉。
Lucy在接受采访时暗示 ，高某翔是北京某科技有限公司的现实节造人 ，也是账号“原来是翔翔啊”内容重要掌管人。与其一起卷入这起案件的还有3名同事（运营、剪辑、造片） ，他们于2025年2月获释 ，有关文书显示是“终止调查”。
据知恋人提供的案件告状书内容显示 ，检方经依法审查查明：2024年7月22日至8月12日 ，被告人高某翔作为北京某科技有限公司的现实节造人 ，策动、组织拍摄幼米通讯技术有限公司旗下汽车产品幼米SU7与某品牌（极氪007）车辆对撞过程并造作评测视频。在造作测评视频的过程中 ，被告人高某翔隐瞒幼米SU7车身上的幼电瓶的电源线在碰撞之前被报答拆、装的事实 ，使用被叉车败坏的幼电瓶照片对幼电瓶败坏情况进行误导 ，在未经核实的情况下宣称幼米SU7车辆E-call（汽车垂危接济呼叫系统）职能遭碰撞后不能正常运作的虚伪事实。2024年8月13日 ，被告人高某翔在B站上颁布涉案视频 ，以至幼米汽车产品名誉受到严沉影响。
“我们不是‘黑公关’ ，也没有收钱（指其他车企）。”Lucy说 ，他们认可项目执行中存在“流程不够严谨”的问题 ，如前后期沟通不及 ，但这属于工作瑕疵。对于事件发展至“刑事”案件 ，她以为团队在整个执行钟装没有造假” ，等待法院作出公正判决。
Lucy泄漏 ，2024年4月 ，团队在粉丝的呼吁下起头策动幼米SU7与极氪007的碰撞测试选题。由于该选题不是贸易项目 ，团队自费近百万 ，购车、租赁场地 ，于7月实现户表碰撞测试 ，并于2024年8月13日颁布视频。她暗示 ，测试初衷是为了仿照真实碰撞情境 ，“我们对于了局是没有预判和预期的”。
视频颁布次日 ，幼米汽车官方微博回应：“我们把稳到了有关信息。经过度析 ，我们以为这一所谓‘测试’是设置不严谨、纪录不齐全、结论不真实的。”
针对“碰撞后E-CALL（自动垂危呼叫系统）失效”的说法 ，幼米汽车回复：经查 ，呼叫中心在碰撞后第一功夫呼叫并接通 ，后盾陆续呼叫持续5分钟没有收到任何反��；后对车主登记手机号码共计进行5次回拨 ，均没有接听。关于网友关注的“幼电瓶断电”有关信息 ，幼米汽车暗示：凭据国度监控平台数据显示：在碰撞前该车辆数据长功夫掉线 ，存在幼电瓶长功夫断开的情况；随后 ，幼电瓶再次被接通。在碰撞时 ，国度监控平台数据缺失 ，幼电瓶已处于断电状态。“我们无法确认在此过程中幼电瓶再次上电时 ，是否依照尺度锁紧电极 ，也无法排除因装配不当导致碰撞后幼电瓶断电的可能。”
面对网上的争议及幼米方面的律师函 ，高某翔团队经过全程回溯 ，发现工作上可能存在“瑕疵” ，2024年8月14日 ，他们对原视频进行了批改 ，并颁布了一个路歉视频。目前在账号主页查问不到这两条视频链接 ，Lucy暗示是被平台方暗藏 ，他们在后盾还能看到。有媒体报路 ，对撞视频不到一周 ，点击量超过270万次。
Lucy暗示 ，在他们颁布路歉视频后 ，评论区对他们质疑并未终场 ，但是他们并未采取其他措施 ，隔了一段功夫后正常颁布其他视频 ，直到2024年11月26日 ，警方到办公地将高某翔等人带走调查。尔后 ，账号一向处于停更状态。
此前 ，据红星本钱局报路 ，高某翔的辩护律师杨帅暗示 ，侵害商品名誉罪的最高刑期为两年 ，而高某翔已被羁押近一年。其筹算为高做无罪辩护。
杨帅以为 ，就侵害贸易诺言、商品名誉罪而言 ，其主张在于通过�；ど逃词鼗な谐〉恼＞赫刃� ，但要引起把稳的是 ，要防备其成为大公司匹敌品评者的利器。本案不应通过刑事诉讼解决 ，应凭据《中华人民共和国民法典》或《中华人民共和国反不正当竞争法》进行调整 ，这件事中民事诉讼是更好的解决伎俩。
另据Lucy介绍 ，幼米有关公司向高某翔幼我提起了民事诉讼。据红星本钱局 ，幼米方面要求高某翔终场针对幼米汽车的贸易诽谤行为 ，索赔经济损失及合理用度共500万元。该案目前尚未开庭。
必要把稳的是 ，这次调整仅涉及销售团队 ，并非研发团队。目前 ，SU7 Ultra车型仍处于正常销售状态 ，只是该款车型的销售权限已下放 ，低级销售以及主管都能够售卖。
此表 ，记者也从多家幼米汽车门店进一步核实了此新闻。多位销售暗示：“此刻SU7 Ultra的销售权限已经盛开 ，通常销售也能够正常欢迎和销售这款车了。”
这次调整过后 ，部门成员选择去职 ，还有一部门人员转岗 ，转而增援幼米SU7等主流车型的销售工作。一位原幼米SU7 Ultra销售向记者暗示 ，该团队成员大多占有多年奢华品牌或高机能车型的销售经验 ，“专业布景都比力强”。
幼米SU7 Ultra是幼米汽车高端化战术下的主题产品 ，2025年2月27日正式上市 ，售价52.99万元 ，该车型搭载三电机系统 ，最大马力1548匹 ，零百加快仅需1.98秒 ，最高时快可达350km/h。
幼米曾为SU7 Ultra专门打造了一支名为「Ultra Master」的专属销售团队 ，实杏装一车一团队”的销售模式 ，该模式参照了传统超奢华品牌的销售战术 ，旨在通过专车专服 ，为潜在车主提供深度、定造化的高端购车履历。
记者此前从招聘平台上相识到 ，SU7 Ultra销售岗位的月薪领域约为1.5万至3万元 ，其中底薪为1万元 ，并享有六险一金待遇。该职位明确要求应聘者需具备奢华汽车或高机能车型的销售经验。
雷军和幼米的多位高管都曾暗示 ，SU7 Ultra销售团队成员均经过严格筛选 ，不仅对汽车产品有深刻理解 ，其中不少人自身即是汽车活动爱好者 ，占有丰硕的赛路驾驶经验。
有曾任职于SU7 Ultra销售团队的员工向记者泄漏 ，自己是从其他主打机能车的品牌中被“挖”至幼米的。然而在参与该团队数月后 ，该销售便选择了去职。
在上市之初 ，SU7 Ultra阐发的确亮眼 ，开售10分钟 ，大定突破6900台 ，2幼时便实现了此前1万台的年度指标。成功设置了幼米汽车的高端品牌形象。然而 ，其后续市场阐发未能一连强劲势头。
此前销量最高的月份为3月 ，卖出3101辆。从3月到8月 ，幼米SU7 Ultra的月销量根基维持在2000至3000辆之间 ，然而自9月起 ，销量出现大幅下滑 ，当月仅售出488辆 ，10月进一步跌至130辆 ，11月已不及百辆 ，直至12月销量已不及50辆。
雷军曾在颁布会上暗示 ，幼米SU7 Ultra的指标是成为地表最快四门量产车。其机能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、奢华媲美BBA ，沉新界说豪车新尺度。
从年度数据看 ，幼米SU7 Ultra累计销量已突破1万辆 ，实现了雷军此前设定的指标 ，不外该车型重要销量在上半年实现 ，下半年仅售出约3000辆 ，后期下滑显著。
销量下滑或出于多种原因 ，幼米SU7 Ultra定位为高机能纯电轿车 ，与主流家用车型存在显著区别 ，其指标客户性质上是高端机能车细分市场中的幼多群体。
值妥贴心的是 ，幼米汽车这次调整并非烧毁这款车 ，主题还是优化资源分配。作为一款幼多车型 ，在销量下滑的布景下 ，幼米对其销售战术进行适应性调整 ，也在情理之中。
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