财联社1月1日讯（编纂 史正丞）在2025年的结尾，特斯拉车主大卫·摩斯（David Moss）实现了一项颇具时期特色的挑战：坐在他的Model 3里，静静地看着汽车自己从美国的西海岸开到东海岸，全程不进行任何过问。 据悉，这也使他成为世界上第一个全程凭借自动驾驶技术横穿美国的人。特斯拉社区为之轰动，也引来特斯拉公司和世界首富马斯克的点赞。 据摩斯介绍，他是从加州的特斯拉餐厅启程，最终到达南卡罗来纳州的默特尔海滩。整趟行程耗时2天又20个幼时，行驶了2732.4英里（约4397公里）。挑战的关键点在于，整个过程中齐全没有进行任何人为收受，甚至蕴含在特斯拉超充站里的所有停车。 作为对比，122年前，汽车行业先驱霍拉肖·杰克逊和苏厄尔·克罗克（以及他们在路上收留的斗牛犬巴德）为了证明汽车不是“旷日持久的消遣玩物”，驾驶汽车从旧金山颠簸到纽约，耗时63天成为首批驾车横跨美国的人（和狗）。 作为这项挑战的契机，特斯拉在近期的FSD V14更新中参与了查阅FSD行程汗青的职能。公开数据也显示，摩斯也成为第一个齐全使用FSD、全程没有收受车辆行驶超过1万英里的人。 摩斯的挑战也告终了马斯克多年前的一桩心愿。自从2016年推出Autopilot 2.0以来，全程无过问贯通美国的自动驾驶一向被马斯克视作指标，他最初预期这一里程碑能够在2017年底时达成。 这一行为也引发了特斯拉社区的瞩目。特斯拉北美官方账号暗示：“首辆实现全程自动驾驶横跨美国器材海岸的特斯拉。零人为收受，全程FSD。” 对于特斯拉而言，自动驾驶无疑是近期的贸易发展沉点。去年6月起，特斯拉使用改装版Model Y推出Robotaxi服务，近期也起头在无人类监督员的情况下发展测试。 去年11月底起头，为了提高车主对FSD职能的认知，特斯拉在北美推出为期30天的免费试用，所有建设Hardware 4的车辆都能参加。试用实现后，美国司机可一次性采办该软件，用度为8000美元，或按月订阅，每月99美元。