3月20日
，江西五十铃全新D-MAX 3.0T正式上市
，新车共推出3款四驱自动挡车型
，官方领导价16.98万—20.98万元
，以硬核柴油动力与专业越野底盘
，添补高端机能皮卡市场空缺
。 本次上市车型别离为机能版、尊享版、旗舰版
，全系标配四驱与自动变快箱
，两全商用沉载、户表越野与日常乘用
。主题亮点是搭载五十铃4JJ3 3.0T柴油发起机
，最大功率155kW
，峰值扭矩560N·m
，1000转即可输出380N·m低扭
，1500转发作500N·m
，零百加快进入10秒内
，沉载起步、爬坡脱困更从容
。发起机选取超高压9孔喷油与五次喷油技术
，满足国六b排放
，综合油耗低至8.6L/100km
，两全动力与经济性
。 底盘选取两纵十横悍盾结构
，纵梁加粗后抗扭刚性提升21.8%
，搭配全平底盘防护与关键部件钢板加固
，适配泥泞、高原、沉载等严苛场景
。四驱系统为MLOCK机械锁止式智能四驱
，提供坦克掉头、蠕行模式等越野辅助
，新手也能轻松应对复杂路况
。 配置上
，新车两全实用与舒服
，高配车型提供智能车机、皮质座椅、多职能方向盘等乘用化设备
，同时保留皮卡装载优势
，满足工具属性与生涯拓展需要
。从工程基建、农林牧渔的沉载作业
，到越野爱好者的户表索求
，D-MAX 3.0T都能胜任
。 作为五十铃经典柴油动力回归之作
，D-MAX 3.0T以强动力、高靠得住、全场景的特质
，沉新界说高端柴油皮卡尺度
。16.98万起的售价
，让专业级柴油皮卡更具性价比
，有望成为硬核玩家与行业用户的首选车型
。