交通运输部调度湖南、贵州、广西、安徽等地交通运输主管部门，要求加密公路放哨频次，紧盯夜间低温时段，提前做好融冰防滑筹备；加强铲冰除雪，严防降雪堆积，多渠路实时颁布路况和预警信息，疏导公家合理铺排出行 。
日前，淮河沿岸迎来降雪 。在蚌埠至明光高快公路上，数台大型综合除雪车按梯队作业模式，对桥梁、弯路、陡坡等沉点路段撒布融雪剂 。“我们为高快公路服务区和收费站口滞留的司乘人员提供食品、热水，提供‘司机之家’免费床位、充电等服务，让各人能在风雪归途中有温暖的休息处 。”蚌埠市交通运输局副局长谢旭磊说 。
闻雪而动，安徽交控集团皖通公司及各营运单元出动人员9884人次，召集除雪滚刷车、装载机等机械4179台次进行除雪作业 。同时，与相邻省份有关单元缜密合作，在皖豫、皖苏、皖鲁等省界路段实现除雪作业高效衔接，确�？缡〕盗景踩行蛲ǔ� 。
21日早晨，受寒潮气象影响，广西全州火车站路岔部门关键部件产生结冰，导致路岔转换碰壁、无法正常使用 。国铁南宁局柳州电务段联动全州车站、桂林工务段，组织作业人员赶赴现场发展扫雪除冰作业，实时解除隐患 。
寒潮来袭，国铁南宁局成立应急包保幼组，合理铺排人员加强设备放哨 �？驮瞬棵帕斓几骺驮顺嫡径杂笔称饭└⒔煌ń硬怠⒂蔽镒实冉信挪�，查找缺漏并实时补强 。
为此，浙江海事局对宁波舟山港部门港区执行管控，温州、台州等水域明确不容幼型船舶、游艇、幼艇等出港航行 。同时，通过短信平台、“海事通”App、港口公示栏等方式向辖区航运企业、船舶及船埠经营单元推送预警信息和安全提醒，疏导船舶提前调整航次打算 。
针对客运船舶、施工船舶等沉点船舶，浙江海事部门严格落实禁限航要求，组建专项法律组发展全覆盖安全查抄，督促水上客运航路和客船严格执行停航划定，做好搭客疏运与船舶安全值守工作 。
受持续低温影响，贵州六安高快花江峡谷大桥区域气温骤降，有关放哨监测工作随即启动 。贵州交投集团安顺营运中心六安高快公路养护应急掌管人李杰暗示，一旦发现凝冻迹象将当即启动应急预案，在桥梁两端设置警示标志并实时颁布路况信息 。
“我们每晚11点至次日8点，尝试分时段不间断放哨 。”李杰说，大桥上装置的智能监控系统对温度和凝冻情况进行实时监控，目前该区域应急物资储蓄充足，除冰车、融雪剂等已就位 。
受寒潮影响，江西、福建等地出现雨雪和冰冻气象 。国铁南昌局在南昌、九江、福州、厦门等车站增长信息颁布频次，增开退改签窗口，铺设防滑垫、设置提醒牌，并铺排专人加强疏导和放哨，保险搭客进出站安全 。
寒潮期间，用煤需要显著增长 。国铁南昌局为电煤运输启发“绿色通路”，优化调车作业流程，加快车辆周转 。琵琶湖、画桥、贵溪等车站自动与电厂对接，动态把握电煤库存和亏损情况，提前储蓄、垂危调配电煤资源，增派调车人员，做到快装快发 。
“各单元请把稳，除冰车已就位，起头执行除冰雪作业！”21日凌晨3时，长沙黄花国际机场的工作人员起头对飞机积冰情况进行全面排查，对器材双跑路的除冰雪作业同步发展 。18台专业除冰车全天候发展除冰作业，8分钟内便可实现一架飞机的除冰工作 。
面对冰雪考验，长沙黄花国际机场持续加强气象监测，两全调配资源，全力争取飞机除冰“少期待”、跑路适航“不关关”、航延服务“更温暖” 。21日当天，长沙黄花国际机场保险进港航班250架次，出港航班248架次 。
针对冬季低温导致充电桩充电效能降落、设备故障增多等问题，国网辽宁向阳供电公司工作人员依陀装e充电”运维平台，结合低温环境设备运行个性，对高快公路出入口、景区等区域进行排查，沉点针对充电枪不变性、功率达标情况及电气衔接点、漏电�；ぷ爸玫裙丶考� 。
“我们同步发展安全充电宣传，宣传低温充电技巧，提醒车主提前预热车辆、选择合适充电时段，确保出行无忧 。”公司营销部副主任曹海红说 。
受暴雪气象影响，郑州东站局部列车出现误点情况，不少夜间到站搭客滞留在火车站 。在主管部门领导下，滴滴组建应急保险车队，160名网约车司机响应号召参与行列，开启运输服务，协助将滞留搭客有序运送至主张地 。
“我们牢固设置自动防御意识，采取科学措施应对本轮寒潮气象，降低了大风尚候对海上运输的影响 。将来，将进一步固化优良的经验做法，提升应对极端气象的能力，为海上交通安全保驾护航 。”山东海事局指挥中心副主任王宪辉说 。（完）
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