【全球时报报路 记者 郭媛丹】据印度媒体23日报路，印度空军一架“鲜丽」亟斗机日前在实现训练返回基地时冲出跑路，机身受损严沉，未造成人员伤亡
。这是2015年“鲜丽」亟斗机交付以来的第三起沉大变乱，这些变乱每次都引颁发界的高度关注
。 据《印度时报》《今日印度》等多家印媒报路，印度空军一架“鲜丽」亟斗机本月7日在一个空军基地疑似出现刹车失灵，战机冲出跑路后机身严沉受损，不外飞行员安全弹射
。 印度空军尚未就这次变乱颁发官方申明，但印媒报路援引新闻人士的话称，初步评估显示，变乱原因疑似为技术故障，可能涉及机载系统失灵
。随后，印度空军垂危停飞了全数约30架单座“鲜丽」亟斗机，并将进行全面技术查抄
。 “鲜丽」亟斗机是印度自主研发造作的单引擎多职能轻型战斗机
。2015年1月，首架出产型“鲜丽」亟机交付
。目前已经产生3起沉大变乱
。 “‘鲜丽’战机目前出现诸多问题，但结合其服役功夫，3次变乱自身并非出格离谱
。然而，每次‘鲜丽’战机出现沉大故障或变乱，都能引起印度甚至世界媒体高度聚焦，重要源于该项目自身充斥纠结与矛盾，其诸多问题或许从项目执行过程中的扭捏不定就已注定
。”《航空知识》杂志主编王亚男24日对《全球时报》记者暗示，这同时也批注表界对“鲜丽」亟机机能的高度疑惑
。 据介绍，印度国内对“鲜丽」亟机项目也极度纠结，由于其存在两个显著的矛盾性成分
。王亚男分析说，“一方面，印度在启动该项目时，展示出极大的战术刻意，立志实现高水平现代战机的自主化，打造一款印度国产的高机能第四代战机
。另一方面，印度在推动项目过程中，不休遭逢技术难题与多种挑战，涵盖发起机、航电、关键资料以及气动设计整体等多个方面
。印度发现，仅依附国内现有能力，底子无法解决这些问题
。因而在不休推迟项目进展的同时，印度起头追求国表技术增援，最终选择了美国的发起机、以色列的雷达、法国的飞控和航电，以及英国的弹射座椅等
。” 印媒提到，只管印度空军订购了180架“鲜丽”Mk1A战斗机，但交付进度比原打算晚了近两年
。其造作商印度斯坦航空有限公司已屡次错过向印度空军交付“鲜丽」亟机的最后期限
。 军事问题专家宋忠平24日对《全球时报》记者暗示，印度军方大量采购“鲜丽」亟机，重要出于政治层面的思考
。现实上，印度空军和水师对“鲜丽」亟机兴致不高，更偏差于选择进口战机
。重要问题在于该战机很大水平上依赖采购他国部件进行组装，由于受到国表技术的限度，“鲜丽」亟机才无法按时交付
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