1月15日 ，北京青年报记者从北京市交通委获悉 ，为深入京津冀交通一体化建设 ，破解北京与河北霸州间通勤人员出行痛点 ，满足两地日益增长的跨城出行需要 ，强化与北京城市轨路交通无缝接驳 ，京津冀定造快巴北京往返霸州线路将于2026年1月19日（周一）正式启动试运营 ，为双城通勤族带来“省时、便捷、舒服”的出行新选择 。
据介绍 ，这次新增线路聚焦通勤主题需要 ，选取“预约出杏注矫捷设站、线上核验、远端安检”运营模式 ，车辆可畅享公交专用路 ，急剧通过进京查抄站 ，通畅效能显著提升 ，相比自驾更省时、相比高铁更便捷、相比通常公交更舒服的优势 ，将为通勤族提供优质出行履历 。
线路规划精准覆盖两地关键交通枢纽与人丁密集区域 ，共设置两条主线 ，全长约90公里 。线路一为霸州汽车站西门公交站往返天宫院地铁站、丰台科技场地铁站、新发地客运站 ，进京发班功夫05:40、06:20 ，出京发班功夫17:50、18:20；线路二为霸州汽车站西门公交站往返宋家庄地铁站、新发地客运站 ，进京发班功夫06:00 ，出京发班功夫18:00 。全线在北京端设新发地客运站、丰台科技场地铁站等4个高低客站点 ，确保与城市轨路交通的近距离衔接；霸州端覆盖李少春大剧院、温泉幼区、霸州一钟注南孟等多个站点 ，实现“就近上车、便捷换乘”的出行履历 。
据相识 ，该线路将于2026年1月16日15:00正式开启预售 ，乘客可通过“京津冀定造快巴”公家号或幼法式 ，查问具体站点、班次信息并实现购票 。试运营期间 ，运营方将凭据乘客反馈及客流变动 ，动态优化线路站点布局与运力配置 ，持续提升服务品质 。
作为环京通勤的沉要交通保险 ，目前京津冀定造快巴已开明12条主线及50余条支线 ，覆盖河北燕郊、大厂、香河及天津武清、雄安新区等沉点区域 ，为三地人员往来提供了坚实支持 。
将来 ，定造快巴将持续扩大服务覆盖领域、升级服务质量 ，助力“一幼时环京通勤圈”建设 ，为更多环京人民提供方便、快捷、舒服、安全、实惠的跨城出行服务 。
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