江苏无锡市民王先生（化名）2025年采办了一份汽车保险 ，业务员给他的报价比其他保险公司优惠2000多元 。本以为捡了便宜的他，在今年3月车辆发滋变乱必要理赔时，才震惊地发现，自己买的底子不是贸易车险，而是一纸不受监管的“交通安全两全”服务单 。更令他气愤的是，投保业务员在接到报案后玩起了“失踪”，直接将他拉黑，近两万元的车辆损失理赔无门 。
记者调查发现，王先生投保的“升平车保”与升平洋保险毫无关联，并且承保公司早已被列入经营异常名录 。业内人士提醒，此类两全车险报价普遍比正规车险低，但是这种车险不受银保监会监管，可能存在无法理赔的风险 。
王先生通知扬子晚报记者，2025年他家中一辆新能源车面对续保，正规保险公司给出的续保报价为5000多元 。就在他们对比各大保险公司价值时，一名自称“升平车保”的业务员自动增长了王先生老婆的微信，以“车险续保”为名义推销产品，最后给出的续保总价仅3000多元，比正规车险便宜了近2000元 。
“对方跟我老婆说是正规车险，绝口不提‘两全’两个字，我们看着价值便宜就直接付款买了 。”王先生回顾，其时对方仅提供了一份“升平车保汽车保险贸易电子单”，并委托了无锡一家本地保险公司为王先生投保了交强险 。
王先生暗示，2026年3月19日，他的车辆产生追尾变乱，经交警现场判定，王先生方承担变乱全数责任 。这次变乱造成王先生驾驶的新能源汽车前保险杠严沉受损，对方车尾变形，经维建机构定损，王先生自身车辆损失2800元，对方车辆损失15400元，双方车损计算18200元 。
变乱产生后，王先生第一功夫联系此前投保的“升平车保”的业务员，依照对方要求提交了变乱认定书、车辆信息、车损照片等全数资料，可期待数日却始终没有理赔进展 。从王先生提供的微信谈天纪录可见，3月20日，他屡次联系该业务员询问理赔进度，对方始终未回应 。后续王先生又通过电话联系该业务员时，发现电话已经被对方拉黑 。王先生前往维建厂征询后得知，自己手中的并非正规贸易车险保单，只是一份交通安全两全服务单，底子无法申请保险理赔 。
记者仔细查看了王先生提供的电子保单发现，标题写着“升平车保汽车保险”，承保公司为“升平车保（河南）汽车服务有限公司邯郸市分公司” 。天眼查信息显示，该公司成立于2025年4月29日，2025年9月1日，就因“通过登记的住所或者经营场所无法联系”，被本地市场监督治理部门列入经营异常名录 。
此表，该公司介绍里写着“升平车保是一家以从事租赁业为主的企业”，经营领域里也仅蕴含机动车建理和守护、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发等，与保险业务毫无关联 。因该公司公开信息中无有效联系方式，记者未能与其获得联系 。
为了弄明显“升平车保”与升平洋保险的关系，4月3日下午，记者以消费者的身份致电中国升平洋保险公司 �？头魅钒凳�，“升平车保”与升平洋保险无任何干联，正规升平洋车险的全称为“中国升平洋财富保险股份有限公司”，各地分支机构均以“某某分公司”定名，绝对不会使用“升平车保」剽类名称 。
同时，该客服泄漏，王先生采办的或许率是“两全车险”，这类两全业务相当于幼我成立一个公司自己收保费、自己承担理赔，并非正规保险，不受国度银保监会等部门的监管 。一旦产生大额脱险，这类机构很可能会出现找不到人、卷钱跑路的情况 。
记者梳理网络平台信息发现，近年来，以“两全车险”假意正规贸易车险的纠纷案例在全国多地频发，已经成为车险领域高发的消费陷阱 。
首先，此类销售主体通� ；嶙⒉岽幼吧健薄鞍踩弧薄叭吮！钡瘸勖Ｏ掌放谱盅墓久�，好比“升平车保”“安然车险”等，让车主误以为是正规保险产品 。其次，正规贸易保险公司签定的是保险合同，而两全保险签定的通常为服务合同，在险种上两全保险仅会写“第三者服务保险”，正规保险写的是“第三者责任保险” 。最沉要的是，这类两全车险在销售时的报价通常比正规贸易车险便宜1000至3000元不等，用“优惠”的价值吸引车主下单 。
南京大学商学院教授孙武军接受媒体采访时暗示，第三者责任两全的初衷，是通过集资形成资金池，对交通变乱中贸易保险领域表的赔偿用度进行合理赔偿，从而削减车主损失，性质上是对贸易保险的有益补充 。但当前市场上出现的针对个人车的车辆两全，早已偏离初衷，沦为彻头彻尾的圈套，甚至已涉嫌犯法集资，宽大车主必须高度警惕 。
针对车主投保，孙武军教授建议：首先，应通过各大保险公司官网、官方APP，或经监管部门审批的合规互联网平台采办车险 ；其次，肯定要仔细阅读合同文本，沉点关注条款内容，尤其是免责条款和附加险的保险领域 ；此表，随着新能源车保有量不休增长，车主需沉点关注新能源车专属的特殊险种，凭据自身车辆情况合理配置，预防因险种缺失导致损失 。
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