从行驶里程来看 ，车况较新的准新车（约行驶百公里内）普遍较新车价值低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆 ，价值差距通常在5万元左右；而当里程超过2万公里时 ，贬值幅度超过8万元 。当前全国领域内最廉价的SU7仅售15.3万元（6万公里） 。
SU7 Ultra则贬值更快 。SU7 Ultra自2025年岁首上市新车落地价在53万元左右 ，懂车帝数据显示 ，当前全国均价为41.2万元 ，二手准新车较原价普遍着落超过10万元 。部门1万公里左右二手车跌幅更是超过15万元 。
已经被称为“理财富品”的幼米汽车 ，如今已成为二手车商的烫手山芋 。有车商向蓝鲸记者暗示 ，此前以24万元收购的幼米SU7 ，此刻即便亏2万元也难找到买主 。目前车行内仍积压多台库存 ，市场看似有价 ，实则成交量清淡 。
据21世纪经济报路 ，幼米汽车在首个齐全交付年（2025年）交出了超41万辆的成就单 ，年度指标实现率高达117% 。其中SU7稳坐20万元以上轿车销量冠军；YU7则陆续多月蝉联中大型SUV销量榜首 ，上市6个月交付超15万辆 ，是SU7同期交付量的2.3倍 。【】
1月4日 ，雷军在微博上称 ，“但愿今年也能超额实现（指标） 。”据雷军介绍 ，幼米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车 ，仅12月单月交付首破5万辆 。作为首款SUV车型的YU7阐发亮眼 ，上市半年交付超15万辆 ，是SU7同期交付量的2.3倍 。此表 ，雷军在直播中暗示 ，“幼字营销”是行业陋习 ，幼米从此刻做起 ，顿时就改 。
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