今年春晚舞台上 ，机械人占据舞台“C位” ，上海的低空设备也惊艳亮相——在春晚宜宾分会场 ，上海峰飞航空科技有限公司自主研发的全球首个eVTOL（电动垂直起降航空器）水上机场 ，成为一座科技感拉满的水上舞台 ，在灯光的映衬下 ，演员迪丽热巴带着一群跳舞演员翩翩起舞 ，排场如梦如幻。
为了这场大秀 ，高吓茁随着水上机场陆续出差了近一个月。“导演组不明显水上机场的电路、设备细节 ，我带着好几幼我全程保险。除了我 ，还有水上机场驾驶员、两位电气师傅 ，以及一位掌管栏杆拆除和加装的电焊师傅。”
直到节目播出 ，高吓茁才松了口气 ，连忙带着团队成员回家与亲人团圆。“在排练时 ，我就感触到了春晚导演与演员确当真 ，他们会为了一个作为细节或者灯光的角度调试很久。当我看到最后出现的美满成效 ，内心触动很大。我们此刻研发eVTOL ，也是具备这样抠细节确当真劲 ，只有万分仔细与严谨 ，能力研造出兼具安全与履历感的好产品。”
在与家人和亲戚伴侣短暂团圆后 ，高吓茁又进入了工作状态 ，大岁首二 ，他特意去了趟公司 ，与驻守的工程师互换 ，相识产品研发进度。
“今年过年 ，公司有几个项目组没有歇工 ，有的同事现场办公 ，有的则线上工作 ，最大的原因是 ，年后有多个利用场景项目要同步落地。”高吓茁说。这种状态正是上海低空行业发展的近况——看似波澜不惊 ，实则积储力量、专一向前。
2024年 ，低空经济初次被写入当局工作汇报 ，其中eVTOL作为低空经济中最具代表性的新兴产业备受关注。一功夫 ，各路本钱纷纷涌入低空赛路 ，新概想与新故事漫天飘动。到了2025年 ，各人发现要发展低空经济没表行人想得那般单一 ，行业进入相对默默期 ，头部企业沉下心来推动eVTOL的适航取证工作 ，索求能落地的贸易利用场景。
高吓茁以为新兴的低空产业是一个必要持久投入的耐心行业 ，相比汽车、飞机发展的百年汗青 ，低空经济发展还处于儿童阶段。当下行业的沉点工作是飞行器适航取证、造订低空司法律规、投资建设基础设施、验证贸易关环利用等。
峰飞航空走的是由载物到载人的渐进式发展路线。目前 ，公司的载物eVTOL——V2000CG凯瑞鸥已获得型号合格证、出产许可证、单机适航证 ，成为全球首款适航三证齐全的吨级以上eVTOL。
在获得适航三证后 ，V2000CG凯瑞鸥便进行了很多场景利用的尝试 ，实现多个行业初次 ，好比初次实现远海石油平台物资运输、初次参加国度级应急演习等。
推出水上机场也是峰飞航空推动利用场景落地的一项行动。这是低空基础设施的一部门 ，相比陆地机场 ，水上机场对城市影响极幼 ，并且极度矫捷。好比它能够在上�；破纸鲜褂� ，也能够通过水路直接来到宜宾。
其实 ，今年不是上海低空设备初次登上春晚舞台 ，2025年时 ，峰飞航空的eVTOL登上了春晚沉庆分会场的舞台。从eVTOL自身 ，到机场基础设施 ，春晚舞台上的分歧身影也反映出行业关注点的变动。
“新年的几个项目也是利用场景的落地 ，其中一个还是上海的项目 ，我们会跟进评估 ，但愿2026年有更多地域的这种常态化利用落地 ，推动规�；骋自擞�。”高吓茁说。
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