西安市碑林区东市路位于主城区，路两侧共划有停车位62个，停车收费定价为一类区域，收费时段为8时到21时，收费尺度分为3个阶段，全天封顶用度65元。据周边居民反映，由于该路段车位严重，平日里险些 “一位难求”。 1月24日，记者在该路段走访时发现，在这62个紧俏车位中，有7辆车存在 “猫腻”。这些车并非新车，却都没有悬挂号牌，且前后车牌处有显著的拆卸痕迹。其中，一辆落满尘埃的奥迪车尤为显眼，其雨刮器下压着一大把停车收费单，显示该车已在此停放数月之久。 除了无牌车试图“逃单”表，该路段还有10余辆车存在高额欠费纪录。欠费车辆中不乏宝马、奔腾等，欠费金额多在数千元到万元以上。其中，一辆车商标为鲁Q的车辆欠费情况最为严沉，累计欠费500笔，总金额20589.25元。一辆陕A派司的宝马车，累计欠费331笔，共计14371.5元。 “就算没车牌，我们也得按车位编号登记计费，但这些用度根基就是‘坏账’。” 该路段停车收费员无奈地通知记者，遇到欠费车主时，她会上前开导，部门车主会共同分批次补交，但也有不少 “老赖” 车辆让她束手无策，这些欠费不仅仅在该路段，还蕴含了车主在其他辖区的停车资。 针对无牌车占位景象，在该路段巡逻的交警暗示，车辆有号牌不悬挂或有意遮挡、拆卸号牌均属于违法行为，按划定可拖移到法律停车场。但对于停在正规收费车位内的无牌车，是否合用拖移措施，还需上报大队进一步研判再定。 周边居民呼吁，有关部门应尽快出台治理措施，不能让无牌车和欠费不交的车持久占位，让公共停车位真正服务于有必要的市民。