电动知家新闻，2月26日，据彭博社报路，福特汽车公司将在全球领域召回近440万辆汽车，美国国度公路交通安全治理局周四颁布的召回通知称，这次召回涉及一个软件故障，该故障可能导致拖车的尾灯、转向灯和刹车与牵引车辆失去通讯并终场工作，从而增长碰撞风险 。
这次全球召回的约440万辆汽车，重要集中在美国本土约438万辆，其次就是加拿约莫60万辆，其中蕴含其一些最畅销的F系列皮卡和广受迎接的活动型多用处车 。这次召回是福特继2025年创下年度召回纪录后的又一沉大质量挑战 。在2025年整年，福特汽车在质量节造上面对了巨大挑战，召回次数就高达153 次，涉及车辆累计高达1290万辆 。陆续五年蝉联全美召回次数最多的汽车造作商 。这引起了美国国度公路交通安全治理局（NHTSA）的高度关注，甚至对福特的召回流程执行效能发展了屡次调查 。
福特汽车这次440万辆的召回固然数量巨大，但是在汽车召回汗青上并不是最大的，甚至连前十名都排不上 。凭据谷歌Gemini列出的信息，在汽车召回史上，由于涉及零部件供给商（如高田气囊）或逾越数十年的出产缺点，排名靠前的召回规模往往达到数千万辆级别 。
截至目前，召回量最高的是高田气囊事务，涉及汽车品牌丰田、本田、日产等全球30多家汽车品牌，召回量6,700万至 1亿辆，重要原因是气囊充气机可能分裂并射出金属碎片 。其次就是福特汽车在1980/1981年因自动挡跳档问题召回2,100 万辆，重要原因是车辆可能从“停车档(P)”意表跳至“倒车档(R)”，造成严沉溜车变乱 。值得一提的是，在排名前十的召回中，福特占了两次，另一次是1996因点火开关故障召回870万辆 。
固然福特汽车因质量问题召回量很大，但是公司还是很器沉质量改善的 。2月11日，据路透社报路，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利周三在一次整个员工大会上通知员工，公司将把所有员工奖金提高到130%，即在原有基准上提高了30% 。这次上调合用于福特全球约7.5万名受薪员工 。要知路，福特汽车在2024年还盈利58.79亿美元，2025年出现了高达81.82亿美元大幅吃亏，这也创下福特汽车近5年汗青新低，更是创2008年金融�；岳醋畈钅甓纫导� 。这么差的业绩，还能因“新车质量有所改善”而大幅提高员工奖金也实属不易 。
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