电动知家新闻，2026年1月12日，据多家媒体报路，知恋人士泄漏，幼鹏汽车已礼聘多家银行，协助其飞行汽车业务在香港筹备初次公开募股（IPO）。幼鹏汇天已通过保密方式在港交所提交上市申请，最快可能在今年进行买卖。
这次IPO若成功，幼鹏汇天将成为国内第二家上市的载人飞行器公司，仅次于2019年 在美国纳斯达克上市的亿航智能。这一新闻迅快引发本钱市场与科技产业关注，被视 为低空经济贸易化过程中的又一沉要信号，也意味着幼鹏在智能出行疆域上的进一步拆分与深入。
幼鹏汇天的本钱化过程显著加快。公司前身汇天最早于2013年在东莞成立，幼鹏汽车在2020年对其投资后，幼鹏汇天正式成立。2021年10月，公司实现超5亿美元A轮融资，创下其时亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资纪录。随后的2024年8月，幼鹏汇天获得1.5亿美元B1轮融资，投资方为三家广州国资企业。2025年7 月15日，公司又实现2.5亿美元B轮融资，这些资金为飞行汽车的研发、量产和贸易化提供 了有力支持。幼鹏汽车董事长何幼鹏在1月8日的“2026幼鹏全球新品颁布会”上强调，2026年将实现飞行汽车的量产 。这一表态与IPO打算相互响应，显示出幼鹏在低空出行领域的战术刻意。
量产能力是本钱市场关注的沉点。2025年11月3日，幼鹏汇天位于广州的飞行汽车量产工厂启动试出产，并成功下线首台“陆地航母”飞行器。这座工厂构筑面积约12万平方米，是全球首条专用于飞行汽车的现代化流水出产线。该工厂规划年产能为10000辆，初期年产能5000辆。在满产状态下，出产线每30分钟可下线一台飞行器。造作基地将汽车工业的流水线引入航空领域，实现了规�；⑿芑胫柿恳恢滦缘姆稍�。2025年11月21日，首台“陆地航母”的陆行体量产试造车也正式下线，这意味着分体式飞行汽车的地面行驶部门已进入量产前的关键阶段。
幼鹏汇天的主题产品“陆地航母”选取分体式设计，由“陆行体”和“飞行器”两部门组成。陆行体可包容飞行器，并能独立满足日常城市路路通勤需要。这款飞行汽车搭载全域800V碳化硅高压增程平台，综合续航里程超过1000公里，支持在行驶和静止状态下为飞行器充电，可实现5至6次飞行工作。地面驾驶仅需持有C类驾驶证，单台售价不超过200万元。幼鹏汇天首创人赵德力此前泄漏，“陆地航母”已于2025年实现海表首秀，打算2027年布局海表市场。何幼鹏在近期披露，“陆地航母”全球订单已达约7000单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。
随着低空经济被列为国度战术性新兴产业，政策利好不休开释。幼鹏汇天若能成功上市，将为企业发展打开更大空间，同时提振整个低空经济赛路的市场信念。何幼鹏此前颁发，幼鹏汇天将执杏装高管先飞打算”，在量产交付前，治理团队亲自验证飞行安全，飞行里程必须超过5000公里。这一行动旨在向市场证明产品的安全性与靠得住性。市场对幼鹏汇天的本钱化过程反映积极。新闻传出后，幼鹏汽车（XPEV.US）在美股盘前买卖中上涨近3%，报20.6美元，显示出投资者对飞行汽车业务远景的乐观预期。
低空经济正从概想走向现实，从幼多走向公共。幼鹏汇天推动IPO的过程，亦是中国在低空经济领域创新能力的展示。随着“陆地航母”打算在2026年年底开启客户交付，城市交通的三维化图景正逐步清澈。
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