财联社1月1日讯(编纂 史正丞)在2025年的结尾,特斯拉车主大卫·摩斯(David Moss)实现了一项颇具时期特色的挑战:坐在他的Model 3里,静静地看着汽车自己从美国的西海岸开到东海岸,全程不进行任何过问。
据悉,这也使他成为世界上第一个全程凭借自动驾驶技术横穿美国的人。特斯拉社区为之轰动,也引来特斯拉公司和世界首富马斯克的点赞。
据摩斯介绍,他是从加州的特斯拉餐厅启程,最终到达南卡罗来纳州的默特尔海滩。整趟行程耗时2天又20个幼时,行驶了2732.4英里(约4397公里)。挑战的关键点在于,整个过程中齐全没有进行任何人为收受,甚至蕴含在特斯拉超充站里的所有停车。
作为对比,122年前,汽车行业先驱霍拉肖·杰克逊和苏厄尔·克罗克(以及他们在路上收留的斗牛犬巴德)为了证明汽车不是“旷日持久的消遣玩物”,驾驶汽车从旧金山颠簸到纽约,耗时63天成为首批驾车横跨美国的人(和狗)。
作为这项挑战的契机,特斯拉在近期的FSD V14更新中参与了查阅FSD行程汗青的职能。公开数据也显示,摩斯也成为第一个齐全使用FSD、全程没有收受车辆行驶超过1万英里的人。
摩斯的挑战也告终了马斯克多年前的一桩心愿。自从2016年推出Autopilot 2.0以来,全程无过问贯通美国的自动驾驶一向被马斯克视作指标,他最初预期这一里程碑能够在2017年底时达成。
这一行为也引发了特斯拉社区的瞩目。特斯拉北美官方账号暗示:“首辆实现全程自动驾驶横跨美国器材海岸的特斯拉。零人为收受,全程FSD。”
对于特斯拉而言,自动驾驶无疑是近期的贸易发展沉点。去年6月起,特斯拉使用改装版Model Y推出Robotaxi服务,近期也起头在无人类监督员的情况下发展测试。
去年11月底起头,为了提高车主对FSD职能的认知,特斯拉在北美推出为期30天的免费试用,所有建设Hardware 4的车辆都能参加。试用实现后,美国司机可一次性采办该软件,用度为8000美元,或按月订阅,每月99美元。
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