最近，不少佛山居民发现，本地路边停车位的运营方为了收缴停车资，使出了不少“硬核”措施，好比用金属起落板“卡住车”“立牌占位”等措施。
“在医院左近停车，取车时没把稳到车底座下有自动起落板，驶离时差点把底盘磕了”“没想到车位竟然有自动起落板，很不安把新能源汽车的电池磕到”“正本想一时停几分钟买瓶水，了局空车位被牌子占着不让停”……越来越多佛山车主在社交媒体上吐槽。他们对这些“奇沼妆，暗示不满和反感。
中国新闻周刊致电佛山市交通运输局征询，有关工作人员暗示，佛山路边停车位的归属权比力复杂，必要具体问题具体分析。他说：“有些是区属的，有些则归车位地点的镇所属，部门镇属车位的有关情况还需征询农业村落局等其他部门。”
在佛山禅城区人民医院澜石院区左近，一种新型金属起落板设备已投入运营。每个公共泊位的地面中央，都嵌入了长方形金属板，泊位边缘张贴着扫码缴费标识，停车后，这些正本处于平放状态的金属板会自动升起，卡住车辆的底盘。车主在缴纳停车资之后，该金属板才会自动降下，车辆能力正�？�。
“没看到自动起落板，筹备开车时差点磕到底盘。”有车主暗示。该车主还坦言，停车时如同有语音提醒，但由于其时周边比力嘈杂，没有听清内容。
该停车位不远处的收费牌显示，这些停车位的收费单元为广东豪皆技术发展有限公司。这里周一到周五早7点30分到晚8点，停车位前半幼时免费，尔后一幼时收费8元，收费时段最高40元封顶。
类似情况还呈此刻佛山三水区。在三水广场名义路路边的停车位上，中国新闻周刊观察到类似的自动起落板。这些路边车位的收费单元为福达智能科技（佛山三水）有限公司。
由于三水广场是一座较为忙乱的商城，这些路边停车位根基被占满。同样有车主抱怨停车慌忙，没有发现这些自动起落板。此表，由于该车主的汽车是新能源车，所以他比力不安自动起落板会磕到电池。
除了用自动起落板锁车的“硬核”伎俩，在顺德区龙江镇，还佑装立牌占位”和“ETC”自动扣费。据本地媒体报路，在龙江文化广场旁的文华路六街，公共车位空位上赫然立着多块运营方“龙江智泊”投放的牌子，上面标注着“泊位正常使用，停车有偿服务”。有车主暗示，这些牌子是用来对付欠费车主的，只有车辆还有未缴的停车资，牌子就无法移走，空位就不能停车。此表，龙江镇的部蹊径边停车位，还奉行了“ETC”自动扣费模式。不少车主反映，他们在不知情的情况下被自动扣费。
在社交媒体上，对于这些“硬核”措施，佛山车主普遍反映是不满和反感。“提醒不够”“不给知情权”“吃相难看”成为车主们共同的呼声。
事实上，这些路边停车位的收费方，也分属于分歧公司。以广东豪皆技术发展有限公司为例，天眼查数据显示，该公司是一家民营企业。中国新闻周刊致电该公司，有关工作人员暗示，禅城区人民医院澜石院区左近有自动起落板的收费车位，是公司租来运营的。
顺德龙江镇路边停车位的运营方“龙江智泊”，则归属于佛山市顺德区龙讯科技有限公司，该公司的现实节造方为佛山市顺德区龙江镇公有资产治理办公室。
“龙江智泊”运营中心的工作人员泄漏，目前龙江区域内，欠费金额达一万元以上的车主有近三千户，欠费车主占比超过四成。运营方此前已尝试过短信提醒、电话催缴、张贴催缴单等多种方式，但好多车主底子不理睬。
在佛山运营路边停车位的多家公司，城市定期在官方平台公示经屡次催缴仍未缴费的车牌名单。公示数据来看，欠费车辆数量呈逐年上升趋向，其钟装南海智泊”2025年3月公示约200辆欠费车辆，到12月已超过2000辆。
有欠缴路边停车资的佛山车主向中国新闻周刊坦言，欠缴的原因是对收费金额不满。他说：“有些路段每幼时停车资超过10元，这些停车位的收费提醒牌，又时时距离车位很远，让人底子看不清�；褂泻枚嘤仔÷�，停车资也能达到8元每幼时。”
在社交媒体上，不少佛山车主还晒出了自己扣费异常的停车收费单。好比一位佛山车主暗示，其在路边停车位本应只扣款6元的单子，被“南海智泊”扣取了328元。
在北京大学当局治理学院教授马亮看来，这种“硬核”措施可能进一步激化车主与停车收费企业的矛盾，并可能由于造成车损而面对司法责任。但这也注明本地停车资执行面对困境。通常来说，超时不缴费的车主，可能面对司法强造执行。但是，本地没有强造执行，也注明如此收费可能涉嫌违规或不合理。
“路边停车位是公共资源，能够通过肯定法式允许收费并设置收费尺度。但是，在哪些区域划定停车位，设置什么样的收费尺度，收取的停车资用于哪些项目，都应该公开通明、通过法定法式并接受社会监督。物价部门也应监督停车资收费法式与尺度，预防设置过高的不合理尺度。”马亮暗示。
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