六名均匀春秋仅17岁的中国青少年，在上海将“纸飞机飞行最远距离”的吉尼斯世界纪录刷新至98.43米 。主投手刘力文说，固然这个纪录没什么用，但山就在那里 。澎湃新闻记者 邹桥 邹佳雯 实习生 孙灿(05:47)
那是极为罕见的飞行轨迹 。飞机向高空冲去，爬升到近16米、离场馆顶棚还有些距离时，猛地止住去势，以一个反曲线的飞行轨迹向前划去，降落、滑翔、降落、滑翔——丝滑釉旖稳 。
杨仕何在现场用手机直播，紧盯那个幼点 。从前两年，他未曾在终点比及过这架纸飞机 。如今这一刻到来，似乎比设想中更美好 。
远处的幼点慢慢放大，越过一条线，低低撞向场馆终点的玻璃幕墙，回弹落地 。顾不上镜头了，杨仕安奔向纸飞机，上一个世界纪录88.318米——如今已被突破 。“有了！有了！”他听见自己的声音响起，与场馆另一头同伴的欢呼声撞了满怀 。
2025年12月28日，上海汽车会展中心，6名来自分歧城视注均匀春秋17.5岁的中国粹生联手，把一架纸飞机飞出98.43米 。2026年1月19日，吉尼斯世界官方认证，这是全世界纸飞机目前所能飞到的最远距离 。
兴奋之余，刘力文和唐帅向我们分享了纸飞机的故事 。昔时少时的爱好和最极致的世界纪录挂钩，它的内涵更为丰硕，关于严谨的工程力学，关于严苛的训练，关于向世界自证的信仰 。
一次次尝试中，他们感触到，一幼我能让纸飞机飞行，但一群人合力，能够让它飞得更远 。这背后，有天时地利的无意，也有千锤百炼的必然 。
那是2022年3月，他15岁，来自苏州 。“怎么网上的飞机能飞那么远，我的才十米不到？”唐帅去搜了网上“纸飞君”等人的教程，从此打开新世界的大门 。
纸飞机界的一个共识是，要飞20米不难，做成标枪形状就行；飞到50米，必要带点滑翔；再往上，要在科学设计的基础上大力投掷，造作要求也同步提高 。
在唐帅“入坑”后不久，2022年4月，韩国和马来西亚成员组队用“猎豹”纸飞机飞出77.134米，突破约翰·柯林斯“苏珊”纸飞机在2012年创下的吉尼斯世界纪录 。2022年12月，美国选手用“马赫五标枪”纸飞机，将世界纪录推动至88.318米 。
那时唐帅没想过破纪录，只感触把纸飞机飞远一点是有意思的事，“有种自由的感触 。”他在网上找到国内一批当真在玩竞技类纸飞机的人，各人聚在一个叫CPAC（China Paper Aircraft Community）的QQ群里 。
群主杨仕安其时16岁，来自安徽合肥 。2020年底，无意刷到纸飞机教程后，他也被迷住了，一张单一的纸，若何能承载如此翩然的滑翔？
其时，网上多是教人把飞机折得美丽，杨仕安则对竞技更感兴致 。他想让飞机飞得更远，刚起头不懂理论，便用分歧的纸，折成分歧机翼大幼、机身长短的飞机，再把实际数据记下来分析，乐在其中 。2021年，他在网上组建社群，与更多志同路合的伴侣分享互换 。
隔着五湖四海，“身怀绝技”的少年们像是找到知音，线上打得火热，也发展出线下团圆 。这个群从最初的4人，发展到一千多人，杨仕安也成炼人口中的“老资格” 。
来自南京的黄一舟2021年进群，那时还在读幼学；2022年前后，来自北京的乔宇晨入群，那时读初中；2023年，来自厦门的王承昊进群，同样在读初中 。后来，他们都成为2025年破纪录团队的沉要成员 。
让世界纪录写上中国人的名字，是不少纸飞机玩家的妄想 。乔宇晨坦言，最初好多人会想着用自己的飞机飞出纪录，后来发现这险些不成能，“最极致的成就，要靠每个环节最顶的人合力 。”
他诠释，会设计的不愿定会折叠，会折叠的不愿定会投掷，会投掷的不愿定会调校——通常人玩纸飞机，少有调校这步，它指调整纸飞机，使其适配投手的出手习惯 。
杨仕安记得，其时有群友说，上海出了个奇才，折的方块形飞机滞空功夫达到26秒以上，但没有齐全的视频纪录 。“夸口，怎么可能 。”不少人都不信 。直到2023年，在上海的一次社群“面基”中，随着伴侣去的刘力文一出手，技惊四座 。
刘力文最初接触的是滞空型纸飞机，而非刷长距离 。吉尼斯滞空纸飞机的世界纪录，2009年起由日自己户田拓夫维持，一次机能回旋29.2秒 。
他意识到，纸飞机每厘米、每秒的推动，都依附精准的物理模型和极致的投掷 。2022岁首三实现的暑假，刘力文起头当真钻研 。他自学空气动力学钻研机型，学打棒球提升投掷能力，将出手时快不变在132公里/幼时 。他还持久维持超高的训练强度，保障身段状态处于最优 。
2023年，刘力文意识了唐帅，两人很投缘，急剧进取并达成合作 。他们彼此互补——唐帅有些消瘦，投掷力量不及；但也不是所有飞机都能扛住刘力文的“暴力投掷”，同伴严谨的折功会更好地提升飞机耐受力 。
看唐帅折纸是个享受的过程 。纸层在折叠中变厚，他借助桌角，再拿一把尺子压住，慢慢地打开飞机同党，很是平坦 。唐帅说，这步接装开翼”，很难很关键，做不好会导致同党进空气、鼓包 。他的指腹鼓满，作为横平竖直，带着匠气 。
两个男孩都很腼腆，说到纸飞机和团队话会多一些 。刘力文通知我，为了保留他的投掷实力，训练中唐帅助忙试飞了大量飞机，这个瘦瘦的男孩每次都拼尽全力，飞得手肘受伤 。唐帅想辩驳，又不好心理地笑了 。
2022年，杨仕安迈出关键一步，他向吉尼斯世界纪录提交了申请，重要是为了钻研规定 。依照要求，纸飞机要在室内飞行，使用纸张节造在A4大幼、100克每平方米以下，使用胶带量不超过2.5*3平方厘米，现场需持证裁判裁定距离，还需媒体等多方见证人 。
2025年，各人向吉尼斯正式申请挑战滞空、距离两项世界纪录 。同年8月，团队对两项纪录同时提议挑战，那次刘力文感冒，成就定格在84.097米，滞空飞出29s整，只差世界纪录0.2s 。
尔后，团队决定集中攻关距离型 。同年10月6日，借着在宁波进行的纸飞机角逐，他们再次齐聚提议挑战，黄一舟调校出了一台不错的飞机，但疑似受场地一侧气流影响，最终成就是87.5米，距离88.318米的世界纪录相差不到1米 。
这一米怎么就不能？没有人折服 。王承昊的飞机设计能力极强，凭据投手习惯，他依照厘米进行数据测试，花三个月钻研了近十种规划优化飞机 �；埔恢鄣牡餍＞榉崴�，他着力钻研投手习惯，通过大量试飞斟酌更精密的调校 。2025年下半年，王承昊高一，黄一舟初三，课余功夫险些都交给了纸飞机团队 。
最终破纪录的纸飞机接装Research”，由刘力文设计的“May 9”和王承昊设计的“Firefly 5”组合而成 。折叠这样的飞机，唐帅用上了垫板、三把尺、夹板、老虎钳、胶带、剪刀等，一架耗时近30分钟 。
前两次的挑战，身在北京的乔宇晨没参与 。他正本已对纸飞机“淡坑”，更多兴致转投航模 。2025年12月的一天，得知杨仕安团队要提议新一轮挑战，出于好奇和对上海幼笼的思量，他决定赶来围观 。
现场的乔宇晨，很快感触到空气凝沉 。有成员感触场馆17米左右的顶棚太低了，会限度一路头的爬升——纸飞机被投掷出去，爬升至最高点，失快后进入滑翔，依附沉力获得快率，再推动飞杏转—按刘力文的投掷和飞机设计，高杜爪到20米以上才不会限度阐扬 。
当天，唐帅带了提前筹备好的30架纸飞机，型号不尽一样，以备抛坏、抛不顺手时能实时续上 。刘力文试投了几次，直到第五次才出现正常轨迹，飞出七十多米，其余功夫都在撞顶、回旋飞、翘头 。
乔宇晨一向在仔细观察 。“刘力文的确是个很恐怖的人，能把出手快率练到那么快，按正常调教手法，注定调不出 。”他发现刘力文出手时稍微偏右，“我脑子里忽然有个设法，根基上是玩纸飞机从来没人尝试过的 。旋一点，而后，咱们试着调一下飞机的前面 。”
这种直觉或许是来自航模 。无论若何，第九次投掷前，乔宇晨拿过飞机，回顾着刘力文的出手，细细调整了两三分钟，才郑沉递出 。
2026年1月19日，在英国肄业的杨仕安熬到凌晨四点，刷出吉尼斯官网的纪录，兴奋得睡不着 。他在社交平台上发帖，很快，滞空纪录维持者户田拓夫、前距离纪录获得者约翰·柯林斯等，都发来祝贺 �？铝炙故乔怯畛磕晟偈钡呐枷� 。
杨仕安的偶像是户田拓夫，他还有幸见过对方 �；锿胤蛟娉系厮�，不论国籍，但愿有人尽快刷新自己的滞空纪录 。而这，正是杨仕安的下一个“山头” 。
杨仕安已经大一，专业是机械工程 。他有更巨大的梦想，让更多人爱上纸飞机，不再视其为幼稚的玩物，“纸飞机蕴含着人类对单一事物的极限索求 。”
乔宇晨高三、王承昊高一、黄一舟初三，或许会先以学业为沉 。唐帅要筹备专升本的考试——中考失利后，他曾迷茫，这段经历激励了他，加上刘力文的力挺，他终于下定刻意让自己变得更好 。
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