IT之家 1 月 29 日新闻，雷峰网“新智驾”昨天晚间爆料称，梦想汽车将开启新一轮的组织架构调整，这次研发系统将沉组为三大团队：基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队，调整的沉点是自动驾驶团队被拆分。 知恋人士称，此前自动驾驶高级副总裁郎咸朋将成为硬件本体掌管人，重要掌管机械人研发，将向梦想汽车总裁马东辉汇报，不再掌管自动驾驶。 同时，自动驾驶团队将被并入到梦想智能空间副总裁勾晓菲掌管的软件本体团队。这次调整后，他将两全梦想智能座舱和智能驾驶研发。勾晓菲也将向马东辉汇报。 就在本月早些时辰，梦想汽车 CEO 李想召开了一场线上全员会。据IT之家此前报路，该会持续近两个幼时，大部门内容都是李想分享自己对于 AI 的趋向判断。据多位内部员工反馈，李想强调了接下来几个和 AI 有关的沉要功夫节点： 2026 年是所有想要成为 AI 头部公司上车的最后一年；最晚 2028 年，L4 肯定能落地；同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过 3 家，梦想汽车会致力成为其中一家。将来，梦想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。