在新能源汽车市场的岁暮冲刺阶段，头部企业普遍刷新单月交付纪录，整年销量格局日趋爽朗。比亚迪凭借42万辆的月销阐发持续坚韧行业当先职位，而造车新权势及跨界入驹祗业则在最后一月展示出显著的环比增长态势，为整年业绩注入强劲动能。
具体来看，比亚迪12月新能源汽车销量达42.04万辆，整年累计销量460.24万辆，同比增长7.73%，与年度指标吃旖。幼米汽车12月交付量突破5万台，标志取这家手机造作商在汽车领域站稳脚跟。温反公司第四时度交付124,807台新车，创下汗青新高，同比增长71.7%。
鸿蒙智行12月交付89,611台，刷新单月纪录，整年累计交付589,107台。零跑汽车12月交付60,423台，整年交付量达596,555台，同比翻倍增长103%。幼鹏汽车和梦想汽车也别离在12月交付37,508辆和44,246辆，整年交付量均突破40万辆大关。
这一轮交付顶峰恰逢购置税优惠政策调整前。从2026年1月1日起，新能源汽车购置税优惠将由免征调整为减半征收，各车企普遍推出金融优惠和限时权利以刺激岁暮采办需要。
比亚迪2025年12月新能源汽车产量41.98万辆，销量42.04万辆。整年累计产量453.74万辆，同比增长5.42% ；累计销量460.24万辆，同比增长7.73%，与年度指标吃旖。数据显示，2025年比亚迪海表年销量初次突破100万辆，同比增长145%。
幼米汽车一连强劲增长态势，12月交付量突破5万辆大关。为进一步提振销售，幼米YU7初次推出新年专项金融政策，全系可享“3年0息”吩熠规划。用户在2月28日24点前下订YU7，即可享受首付7.49万元起，月供低至4961元的全新政策。同期下订用户还可享48000元限时购车权利。
此表还有预约试驾赠送合金车模，约请老友锁单可获得8000积分等福利。幼米方面暗示，幼米汽车开年全新的金融规划的推出，响应了宽大用户但愿占有更优的金融规划的诉求，也大幅降低高品质SUV的占有门槛和购车成本。
12月，温反公司交付新车48135台，创汗青新高，同比增长54.6%。其中温反品牌交付31897台，创汗青新高，同比增长54.8%，交付量陆续五个月增长 ；乐路品牌交付新车9154台 ；firefly萤火虫品牌交付新车7084台，创汗青新高，环比增长16.4%，交付量陆续五个月增长。
2025年第四时度，温反公司实现新车交付124,807台，创单季度汗青新高，同比增长达71.7%。旗下三大品牌季度交付量同步刷新纪录：主品牌温反交付67,433台，同比增长27.8% ；面向家庭市场的乐路品牌交付38,290台，同比增长92.1% ；聚焦年轻与入门市场的萤火虫品牌交付19,084台，环比增长52.8%。
2025年整年，温反累计交付新车326,028台，同样创下年度汗青新高，同比增长46.9%。三大品牌中，温反品牌整年交付178,806台，乐路品牌交付107,808台，萤火虫品牌交付39,414台，形成阶梯化、差距化的产品矩阵。
值得关注的是，从2026年1月1日起，车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型，用BaaS电池租用规划买温反、乐路、firefly萤火虫车型，可享额表购置税减免。
幼鹏汽车2025年12月交付新车37,508辆，实现同比2%的稳重增长，并出现环比回升态势。2025年整年，公司累计交付量达429,445辆，同比大幅增长126%，展示出强劲的市场扩张力与产品竞争力。
梦想汽车在2025年第四时度共交付新车约10.92万辆，其中12月单月交付44,246辆，持续维持不变的市场阐发。截至2025年底，梦想汽陈粉计交付量突破154万辆，成为国内首个达成这一成就的新权势品牌，标志取其规� ；⒄菇胄陆锥�。
梦想汽车董事长兼CEO李想暗示，2026年会持续以创业公司的治理模式，集中精力和资源做真正的价值创造，让汽车成为更懂用户需要、自动和自动为用户提供服务的智能同伴。
具体来看，问界M9累计20个月交付量获五十万级销冠 ；问界M8陆续6个月蝉联40万级销冠。享界S9T在9-11月跻身30万以上新能源中大型轿车销量TOP1 ；尊界S800陆续3个月占据70万级奢华轿车销量榜首。
b站必看的片北京时间6月15日，据意大利知名记者罗马诺消息，利雅得胜利主帅皮奥利即将接手佛罗伦萨帅位。双方已就一份为期三年的合同达成口头协议，正式签约预计将在7月进行。在外界不少分析看来，以伊此次达成的停火协议充满了“不稳定性”。学者告诉《环球时报》记者，本次停火缺乏约束性的协议规范并处置可能发生的紧急情况，因此在短期内停火可能实现并延续，但从中长期来看，不能排除冲突再燃的可能性。b站必看的片迷人的保姆尽管汽车业务并非英特尔的主要收入来源，但该部门长期活跃于自动驾驶汽车技术及新兴的“软件定义汽车”领域。回溯发展历程，英特尔在汽车领域曾投入巨额资金：2015年左右自动驾驶技术兴起初期，其风险投资部门就承诺向汽车技术投资2.5亿美元；2017年，公司以153亿美元收购Mobileye，借此拓展自动驾驶技术，这一收购也大幅提升了其在该领域的知名度（Mobileye后续分拆为独立上市公司，英特尔仍为主要股东）；2020年，英特尔汽车业务还以9亿美元收购了以色列初创公司Moovit。6月9日，当新京报记者在山东潍坊鲁能泰山足球学校（以下简称为鲁能足校）见到徐州队领队李锋时，他正站在场边观看徐州队与泰山U17（17岁以下）梯队踢对抗赛。
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