西安市碑林区东市路位于主城区 ，路两侧共划有停车位62个 ，停车收费定价为一类区域 ，收费时段为8时到21时 ，收费尺度分为3个阶段 ，全天封顶用度65元 。据周边居民反映 ，由于该路段车位严重 ，平日里险些 “一位难求” 。
1月24日 ，记者在该路段走访时发现 ，在这62个紧俏车位中 ，有7辆车存在 “猫腻” 。这些车并非新车 ，却都没有悬挂号牌 ，且前后车牌处有显著的拆卸痕迹 。其中 ，一辆落满尘埃的奥迪车尤为显眼 ，其雨刮器下压着一大把停车收费单 ，显示该车已在此停放数月之久 。
除了无牌车试图“逃单”表 ，该路段还有10余辆车存在高额欠费纪录 。欠费车辆中不乏宝马、奔腾等 ，欠费金额多在数千元到万元以上 。其中 ，一辆车商标为鲁Q的车辆欠费情况最为严沉 ，累计欠费500笔 ，总金额20589.25元 。一辆陕A派司的宝马车 ，累计欠费331笔 ，共计14371.5元 。
“就算没车牌 ，我们也得按车位编号登记计费 ，但这些用度根基就是‘坏账’ 。” 该路段停车收费员无奈地通知记者 ，遇到欠费车主时 ，她会上前开导 ，部门车主会共同分批次补交 ，但也有不少 “老赖” 车辆让她束手无策 ，这些欠费不仅仅在该路段 ，还蕴含了车主在其他辖区的停车资 。
针对无牌车占位景象 ，在该路段巡逻的交警暗示 ，车辆有号牌不悬挂或有意遮挡、拆卸号牌均属于违法行为 ，按划定可拖移到法律停车场 。但对于停在正规收费车位内的无牌车 ，是否合用拖移措施 ，还需上报大队进一步研判再定 。
周边居民呼吁 ，有关部门应尽快出台治理措施 ，不能让无牌车和欠费不交的车持久占位 ，让公共停车位真正服务于有必要的市民 。
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