新华社北京4月4日电　中东战事延宕致燃油运输梗阻。从前几周
，航空燃油价值从每桶85美元至90美元飙升至每桶150美元至200美元
，这对燃油占运营用度四分之一的航空衣反说是不幼的进攻。全球多家航空公司近期被迫提高票价、取缔航班、调整财政预期。 早在3月10日
，新西兰航空公司便颁发大幅提高机票价值
，其中远程航班票价上调90新西兰元（约合51美元）
，同时颁发暂停整年盈利预测。 法航—荷航集团3月11日颁发提高远程机票价值
，往返机票价值将上涨50欧元（约合57美元）。泰国航空公司同日颁发将把票价提高10%至15%
，以应对燃料成本上涨。 据日本媒体4月2日报路
，全日空航空公司和日本航空公司6月起将大幅上调国际航路燃油附加费
，以日本飞往欧洲和北美的单程航班为例
，全日空提高2.31万日元至5.5万日元（145美元至345美元）
，日航提高2.1万日元至5万日元（132美元至313美元）
，涨幅均超过70%。 土耳其航空和德国汉莎航空的合伙公司太阳快运航空公司3月25日颁发
，从5月1日起
，土耳其和欧洲之间的航路
，将向每名乘客征收10欧元（11.5美元）一时燃油附加费。 美国结合航空公司通知路透社
，对在美国、墨西哥、加拿大和拉丁美洲观光的乘客
，第一件和第二件托运行李的用度将提高10美元。美国捷蓝航空公司也颁发
，将提高托运行李等可选服务的用度
，托运行李价值将上涨4美元或9美元。 大韩航空公司一名知恋人士通知路透社
，将从4月起进入垂危治理模式
，打算凭据油价水平执行分阶段应对措施
，并在全公司领域内提高成本效能
，以抵消不休飙升的燃料成本。（郭倩）