傍边国造作业在新能源汽车、光伏、无人机等赛路接连领跑世界时，一个持久被忽略的高端领域，正迎来一位意表的“破局者”。
在刘强东看来，游艇是我国在大工衣粪别中最后一个、也是最高端的“空缺领域”，目前根基由欧美公司占据全球90%以上的市场份额。
刘强东进一步暗示，中国汽车保有量已经超过美国，但是美国有1300万艘游艇，中国只有1.2万艘。“也就是说，在汽车保有量超过美国的时辰，我们游艇的保有量只有美国的1/1000，这就证明我们国度的游艇市场空间有巨大发展空间。”
珠海凭借怪异的区位与产业优势，成为项目沉点布局城市之一。凭据规划，Sea Expandary在珠海将投入建设现代化、智能化的游艇造作基地，发展新能源动力技术、智能驾驶系统、新型资料、内饰设计等领域的研发和造作，其指标是建设成为安身粤港澳大湾区、辐射全球、拥有国际影响力的游艇产业示范基地。
曾持久被贴上“富豪玩具”标签的游艇，在全球产业逻辑中，早已实现价值沉构。它不再是单一社交载体，而是拉动设计、金融、维保、租赁、培训、高端游览的复合型产业生态。
法国航海产业规模重大，2021－2022年销售额达54亿欧元，支持着400万常态化船艇爱好者和1100万水上活动爱好者；法国南部地域每年吸引着全球一半以上数量的30米以上游艇。2023年，美国娱乐船艇行业对经济发展的贡献产值高达2300亿美元，带头了超过81万个岗位的就业。
企查查数据显示，截至2月25日，我国国内游艇有关现存企业达4.1万家，重要散布在华南地域，占比达52.6%。国标行业散布方面，归属于租赁和商务服务业的游艇有关企业最多，占比达38.94%，其次为批发和零售业，文化、体育和娱乐业，别离占比18.11%、11.7%。
“据我所知，早在20年前，广东就在全国最早提启程展游艇产业。”刘强东暗示，广东是全国造作业大省，占有美满的供给链配套、丰硕的人才资源，占有一批国际化的沿海城市，这些都是发展游艇产业的巨大优势。
据介绍，这次签约的高端游艇产业基地项目选址珠海经开区设备造作区，坐拥黄茅海、高栏港深水良港主题区位，尽享通江达海、临港保税怪异优势。
珠海经开区有关掌管人暗示，Sea Expandary项目落地后，将进一步带头智能系统、新能源动力、高端资料、跨境服务等一批配套企业集聚，形成龙头引领、链条美满、生态成熟的世界级游艇产业高地。
在珠海市金湾区鸡啼门水路西岸，有一片约1平方公里的平沙游艇产业园，其地点的平沙镇是国内目前唯一的游艇专业镇。
平沙游艇产业园经过20余年发展，园区内可实现船体建造、内饰装建、动力系统装置等主题环节自主实现，提供导航设备、通讯系统、休闲设施等全链条产品，本地化配套率达85%以上，有效降低了企业出产成本，提升了市场响应快率。
机缘背后，短板依然显著。只管起步早、基础好，珠海打造“游艇之都”的愿景尚未齐全转化为品牌与经济效益。近年来行业进入调整期，一批以代工为主、不足自主创新的企业面对“接单难、融资难、盈利难”等多沉压力。
从全球产业转移看，全球造船、海工设备、海洋金融、航运、滨海游览等产业沉心加快向亚太转移。中国已成为主题引擎，2024年底，中国造船业全球市场份额突破50%；从国内消费升级看，游艇有望成为继房车之后，下一个公共化休闲风口；从粤港澳大湾区战术看，游艇自由行，是大湾区融合极具设想空间的场景之一。
《广东省推动游艇产业高质量发展行动规划（2024—2027年）》提出，争取粤港澳游艇自由行试点，推动出台粤港澳游艇自由行执行规划，争取国度对港澳游艇在粤港澳大湾区内地九市出入境、航杏注停泊、维建保养、游览等方面奉行系列方便措施。
目前广东加快推动粤港澳游艇自由行，广州南沙客运港口岸、深圳蛇口邮轮母港口岸、深圳机场船埠港口、珠海九洲港口岸、珠海万山港口岸、中山港口岸等6个游艇出入境港话柄现“两套牌”治理与免担保政策创新，大幅提升通畅效能。
“金湾区游艇维保资源丰硕，港澳游艇来这里维保将大幅降低运营成本，提升客户履历。”香港海上观光业联会主席黎带福暗示，据测算，若依照可吸引30%的港澳游艇来金湾维保推算，可为有关企业带来20亿元左右的年营收增量，将直接带头零部件销售、技术培训等高低游产业链发展。
萦绕港澳“港澳游艇入境维建保养业务”的新机缘，金湾区推动与港澳资源对接，已成功与香港愉景湾游艇会、香港海上观光业联会签定维建合作框架和谈。将来，金湾区还将以平沙游艇产业园为主题载体，高尺度推动平沙游艇产业园升级为“港澳游艇入境维建保养服务枢纽”，助力金湾区成为珠海建设区域性海洋中心城市的沉要增长极。
珠海市政协委员廖凯也在提案中建议，推动湾区游艇协同，增长游艇泊位，吸引港澳船只� ？�；推动游艇自由杏注通关方便化、派司互认等措施落地，争取在高栏港海域发展试点；美满产业链配套，支吃旖沙园区发展游艇配套产业，索求建设游艇4S店，打造造作、研发、维建一体化基地，激励企业通过归并沉组、技术升级加强竞争力等。
刘强东“探海”落地标志取本钱眼光的聚焦，只是一个起头。但真正的考验在于，珠海能否借着这股“东风”，构建起一个真正拥有全球竞争力的游艇生态圈。
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