电动知家新闻，近日，据《21汽车·一见Auto》报路，梦想汽车智能驾驶产品掌管人韩龄已于3月9日正式去职 。这是近期梦想汽车诸多掌管人去职的又一例，同期去职的还蕴含智驾一号位郎咸朋、芯片部门SoC掌管人秦东等人 。（）
在担任智能驾驶产品掌管人期间，韩龄是梦想汽车智能驾驶产品界说、职能规划与用户履历向公家沟通的关键人物之一 。他曾屡次通过社交媒体等渠路，就梦想汽车的智能驾驶技术与产品进行介绍和宣传 。
韩龄的去职，与梦想汽车在进行的大规模组织架构调整和战术转型亲昵有关 。2026年1月底，梦想汽车将研发系统沉组为基座模型、软件本体和硬件本体三大团队，原自动驾驶部门被拆分 。事实上，自2025年以来，梦想汽车经历了频仍的组织架构调整与战术转型，随之而来的是多位主题高管的去职 。据不齐全统计，自2025年下半年至2026年3月初，梦想汽车已确认至少有12位副总裁及以上级别或主题业务掌管人去职，其中智能驾驶团队是人员改观的“沉灾区” 。
如销售与服务高级副总裁邹良军于2025年6月去职，智能驾驶量产研发掌管人王佳佳于2025年8月去职，前CTO王凯于2025年9月去职，基座模型掌管人陈伟于2025年10月去职，端到端模型研发掌管人夏中谱于2025年11月去职，组织部掌管人李文智、人力资源掌管人袁春峰于2025年11月去职，智能驾驶技术研发/世界模型掌管人贾鹏于2025年12月去职，零部件集群掌管人罗屏于2025年12月去职，第二产品线总裁张骁于2025年12月去职 。
对于梦想汽车各�？橹卫碚乒苋似等匀ブ�，除了业绩变动以及组织架构的调整有关表，去职人员也泄漏了另表一些信息 。 。2024年12月26日，梦想汽车进杏赘2024 梦想 AI Talk」，梦想汽车智能驾驶研发掌管人郎咸朋博在其时主持人问他 “你们老板有想过把你干掉吗？”时，他半恶作剧地回应，“我感触他（李想）每个月都想把我干掉好几回，由于他根基每周城市说一次，郎咸朋你别干了 。”郎咸朋泄漏，“你别干了」剽四个字，他险些每周城市从CEO李想那里听到，不是都说的他自己 。郎咸朋将这种治理比作“拧螺丝”，必要时拧上，换代时便换下 。极端了局导向，用压力治理催生业绩 。（）
对于近期多名高管去职，梦想汽车CEO李想在3月12日晚间的梦想汽车2025年财报电话会上也进行了回应 。李想暗示，这些去职的“极度优良的研发等方面治理层一二号位”是出去创业，并获得了投资市场认可，同使剽也给公司内部的年轻治理者（90后、95后）提供了接任的机遇，他以为这是一个“极度好的双赢局面” 。
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