IT之家 3 月 6 日新闻，今天晚间，彭博社援引知恋人士新闻称，法拉利在开发 Purosangue 的高机能版本，预计将在今年下半年投产，并持续搭载天然吸气 V12 发起机。
新车型将沉点强化操控阐发，以进一步拉开与现有车型的差距，同时在不显著增长销量的情况下增长一个高端定价层级。通过推出机能衍生版本，法拉利能够提升单车售价，而无需显著增长整体产量。
2025 年，法拉利总产量靠近 1.4 万辆。为了维吃旆牌稀缺性，法拉利一向严格节造出产规模。公司此前暗示，Purosangue 的产量将限度在总产量约 20% 的水平，即便市场需要持续强劲，交付节拍也不会显著加快。
在机能版本方面，法拉利从前也曾推出类似规划。例如 SF90 Stradale 和 296 GTB 提供的 Assetto Fiorano 配置，通过底盘调校、轻量化组件等方式强化操控阐发，价值通�；嵩龀ぴ� 3 万美元甚至更多。
这款跨界车型起售价约 45 万欧元（IT之家注：现汇率约合 360.8 万元人民币）。自 2022 年 9 月上市以来，Purosangue 援手法拉利提升了产品组合结构，并拉高了均匀售价。市场需要也极度旺盛，早期产能很快售罄。
持续保留 V12 内燃机动力，也注明在推动混动与电动化战术的同时，法拉利依然看好高机能燃油动力的市场需要。Purosangue 被法拉利称为“Ferrari Utility Vehicle（FUV）”，重要竞争敌手蕴含兰博基尼 Urus、阿斯顿 · 马丁 DBX 和保时捷卡宴等更便宜的奢华机能 SUV。
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