今年春运，南航使用国产机型执行航班约1.275万幼时，同比2025年春运提高51.9%。其中，南航C919国产大飞机初次在春运期间实现广州、长沙双基地运行，第9架和第10架C919也在今年春运期间相继入列并投入运营，整个春运期间南航C919机型执行航班超1300班次，承运搭客超18万人次。 国内航路方面，搭客在春运期间的出行热点主张地重要集中在北京、深圳、广州、上海、沉庆、哈尔滨、成都、景洪、天津、揭阳等地。针对北上“游雪”和南下“避寒”等热点出行需要，南航积极调整运力，投放更多宽体机型至海南和东北市场，承运搭客超37万人次。 为确保搭客顺利返乡投亲、表出游玩，南航持续加大广州、北京大兴、乌鲁木齐三大枢纽的保险力度，在广州枢纽累计保险进出港航班超3万班次，运送搭客超490万人次；在北京枢纽累计保险进出港航班超1.3万班次，运送搭客超230万人次；在乌鲁木齐枢纽累计保险航班超7000班次，运送搭客超130万人次。 国际及地域航路方面，春运期间南航投放航班量超1.6万班次，其中，出行热点集中在亚洲、欧洲、澳洲等区域，广州-曼谷、广州-吉隆坡、广州-悉尼等航路承运搭客量最高。 春运期间，南航持续拓宽“一刻登机”服务覆盖航路，便捷服务搭客超242万人次。同时，针对轮椅搭客、无伴儿童、特殊老年搭客、孕妇等群体，推出“暖心伴杏妆全流程服务，提供专属柜台、值机疏导、候机区等一站式服务；为20个境内出港城市提供“爱宠进客舱”个性化服务。 春运期间，南航物流累计保险货邮15万吨，其中国内快件运输量同比增长超10%，国际货邮同比增长15%，单日最顶峰达5656吨，创春运汗青新高。南航物流阐扬航路网络优势，沉点加大粤港澳大湾区、长三角等主题市场及年货物资主产区运力投放。针对鲜花、时令生鲜等特色年货运民生物资，通过空空中转、空位联运等模式，保险年货跨区域快捷流通。