连日来，云南文山州一货车司机砸开后排车窗救出三人、双手被严沉烧伤的视频引发关注。不少网友呼吁为其授予见义勇为称号。
凭据公开报路，该货车司机曾尝试向本地有关部门申请见义勇为评定，但最终没有通过。文山州政法委工作人员回应称，此事产生于去年3月，货车司机驾驶货车违章倒车，导致另一幼车发滋变乱，车内有1人遇难，交警认定货车司机承担重要责任。固然其过后赶来救人，但凭据有关划定不切合见义勇为。
货车司机行为为何不能认定为见义勇为？封面新闻记者对话北京泽亨律师事务所胡磊、四川伟旭律师事务所王恩慧两名律师。
“官方不认定货车司机行为为见义勇为的做法齐全合法且合理。”王恩慧以为，凭据《云南省嘉奖和�；ぜ逵挛嗽碧趵泛汀见穹ǖ洹酚泄鼗�，见义勇为的认定有明确的法定前提，而该货车司机因是变乱重要责任方，其救助行为属于推广法定责任，不切合见义勇为的主题组成要件。
胡磊暗示，该司机因违章倒车负变乱重要责任，后续执行救人行为，司法大将这种先致险后施救界定为不对补救而非见义勇为，有关司律例定在认定见义勇为时，均要求行为人不得是险情的造作者，不然无法体现见义勇为的公益性和无责性。“这种界定源于刑法和民法中不对责任准则，不能通过后续施救抵消前因认定为见义勇为，由于若是允许抵消，将混合责任界限，可能激励先违法后补救的投契行为，违背司法的惩戒职能。”他指出。
“不认定司机见义勇为不影响对司机的路德评价。固然司法上不认定为见义勇为，但司机在危险中不顾幼我安�；戎男形灾档米⒍ê驮扪�，其心灵可嘉，只是不切合法定的见义勇为组成要件。”王恩慧称。
胡磊提到，从司法价值导历来看，将无变乱责任作为见义勇为认定的沉要前提，旨在守护法治秩序和公共安全，考量在于预防将见义勇为异化为对违法行为的宽容，若是允许有责方通过施救洗白自身不对，将减弱交通律例的威慑力，增长路路风险，同时见义勇为造度的设计初衷是激励通常公民在无责状态下积极染指公共险情，而非为责任人提供免责通路，这体现了司法在弘扬正气与惩治违法之间的平衡。
王恩慧提到，司法对该案的评价并非 “否定救人行为的路德价值”，而是 “严守司法尺度的定性”。司机 “违章倒车致险” 是违法不对行为，需承担民事赔偿甚至刑事风险；司机 “后续救人” 是法定救助使命的推广，可作为责任从轻情节，但不具备见义勇为的 “无使命、自愿性” 主题要件；二者既不能抵消，也不能因施救行为扭转前序致险的违法属性 —— 这既是对《路路交通安全法》《见义勇为条例》的严格合用，也是对 “违法担责、善举有界” 司法逻辑的坚守。若允许 “先致险后施救” 认定为见义勇为，将突破司法的价值底线。
凭据官方回应，该货车司机行为虽不构私见义勇为，但其不逃逸、积极施救并受伤的情节，在民事赔偿责任认定或行政处罚中，是否有酌情从轻、减轻的考量空间？
胡磊以为，司机行为虽不构私见义勇为，在民事赔偿责任认定中可作为酌情从轻成分，〖法典》第一千一百七十九条划定侵害他人造成人身侵害的，该当赔偿医疗费、护理费等合理用度，在确放心灵侵害赔偿和具体数额时，法院可思考施救行为削减侵害后果的情节酌情减轻责任份额。
王恩慧提到，该货车司机不逃逸、积极施救并受伤的情节，在民事赔偿责任认定和行政处罚中均存在酌情从轻、减轻的考量空间，这既切合司法中削减侵害、宽严相济的准则，也符合司法与法律实际中的普遍裁量尺度。需把稳的是，这种从轻并非必然撤销处罚，终于违章倒车是变乱本原，处罚需起到警示作用。但与肇事逃逸、回绝共同调查等恶劣情景相比，司机的行为会显著降低处罚的严格水平。
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