之前我们就说过,现款的雷克萨斯ES200就应该是20万左右的价值,原因很单一,作为“精装版”的丰田凯美瑞,目前混动凯美瑞的价值都在15万左右了,2.0L燃油版的雷克萨斯ES200,价值能高到哪里去?
当然你说它不能吗?那也不合,雷克萨斯自身就定位奢华,并且尺寸更大、更舒服、用料更好、关键是配置更杰出、免费保养也吸引人。
由于雷克萨斯自身家用、舒服的定位,让其动力有所缺失,所以若是你喜欢活动、操控,雷克萨斯ES的全系车型其实都不太相宜。
同价位有好多车值得选,不论是BBA的5系、E级还是A6L,还是新能源的纯电、混动、增程,在今天这个时期中,雷克萨斯ES不是那么的出彩,敌手增多,并且敌手的价值优势越发显著。
用车细节上的幼故障率,其实还是蛮高的,开过车的都知路,车辆寿命上了8年之后,故障率会逐步攀升,雷克萨斯能保障的就是,让故障尽量削减。
当然,换个角度思考也对,你20万买个精装版的凯美瑞,内心是不是好过了?终于用料、尺寸、舒服度,以及奢华车的标签,凯美瑞卖14、ES200卖20也不算太过度。
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