据香港特区当局新闻公报，就巴拿马最高法院裁定巴拿马当局与和记港口巴拿马港口公司续约经营的两个巴拿马港口违宪一事，香港出格行政区当局1月30日暗示强烈不满及坚定否决。 当局讲话人暗示，特区当局强烈否决任何表国当局在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的伎俩，严沉侵害香港企业在本地的合法经营权利。这亦会严沉侵害本地营商环境，势必颠簸投资者信念，并侵害双边关系和两地长远经济发展。 特区当局沉申，巴拿马当局应尊沉合约心灵，为本地依法营运的企业提供平正、公正的营商环境，确保企业的合法权利不受过问。香港企业在巴拿马经营和投资，应获平正合理的待遇和保险。 有记者提问，巴拿马最高法院已颁发，授权长江和记实业运营巴拿马港口船埠的合同无效。这两个船埠是长江和记试图销售的一个蕴含43个港口资产组合的一部门，潜在买方财团蕴含美国的贝莱德以及中国的中远海运。中方对巴拿马最高法院的这一决定有何评论？该裁决是否会影响有关买卖目前在进行的交涉？ “相信你把稳到有关企业已经第一功夫颁发申明，暗示该裁决有悖于巴拿马方面核准有关特许经营权的司法，企业将保留蕴含诉讼司法法式在内的所有权势。”郭嘉昆说，中方将采取所有必要措施，坚定守护中方企业正当合法权利。 2025年3月4日，长和布告拟向美国贝莱德牵头的财团让渡其持有和运营的散布于23个国度的43个港口，其中蕴含巴拿马运河两端的港口，总价值228亿美元。 2025年7月28日，长和颁布布告暗示，于2025年3月4日颁布布告中所述，集团与一财团之间的独家商期已届满。只管该期限已届满，集团仍在与财团成员进行会商，拟约请来自中国内地之重要战术投资者参与成为财团的沉要成员。 2025年8月，长和治理层暗示，目前买卖进入新阶段，例践约请内地的重要投资者参与会商，但愿能获得所有有关监管机构的核准，但预计功夫会比原打算更长，该买卖不会在2025年实现。 本地功夫1月29日，巴拿马最高法院裁定，其敌灾授权长江和记实业在巴拿马运河左近经营两个港口的合同“违宪”，取缔有关合同。新闻传出后，鲁比奥30日在社媒平台X上发帖提及这一裁决，称美国对此“感应鼓励”。 鲁比奥是美国总统特朗普西半球政策的沉要照拂，他就职后初次表事接见就去的是巴拿马。其时他在该国宣称，中国对巴拿马运河的影响“不成接受”，还放话说若是近况不扭转，美国将采取“必要措施”。 香港《南华早报》31日报路称，鲁比奥的表态很快得到一些共和党议员的响应。美国多议院美中战术竞争出格委员会主席、密歇根州共和党多议员约翰·穆勒纳尔（John Moolenaar）欢呼巴拿马法院的裁决是“美国的成功”。 他在申明中渲染了一番巴拿马运河“对国度安全和世界经济的沉要性”之后，宣称“中国影响力不受迎接”，随后直言“所有运河沿线港口都必须交由与我们占有共同价值观、并致力于与美国、巴拿马持续合作的运营方治理”。 佛罗里达州共和党多议员玛丽亚·埃尔维拉·萨拉萨尔（Maria Elvira Salazar）也颠倒曲直地胡言乱语路，中国用“不通明的合同和胁迫伎俩扩大影响力”的时期已经实现，“美国的辅导力回来了，本届当局在坚韧BB电子半球。巴拿马运河不是中国的后院，也始终不会是”。 得克萨斯州共和党多议员纳撒尼尔·莫兰（Nathaniel Moran）极度“狗腿子”地感激特朗普将“美国利益置于首位”，同时宣称“作为巴拿马的重要业务同伴，美国必须与巴拿马维持缜密关系，预防中国在该地域产生影响”。 美国《纽约时报》30日指出，巴拿马运河承载着全球约5%的海运业务量。从表表上看，最新裁决可能为特朗普带来一场成功，近期他为彰显美国在拉丁美洲的影响力采取了极为激进的行动，强掳委内瑞拉总统马杜罗，并试图关闭该国油轮。但巴拿马法院的裁决，也为美中之间新一轮地缘政治严重大势埋下了伏笔。 30日，中国表交部暗示，该裁决“有悖于巴拿马方面核准有关特许经营权的司法，企业将保留蕴含诉诸司法法式在内的所有权势”。中方将采取所有必要措施，坚定守护中方企业正当合法权利。 香港特区当局同日也表态说，强烈否决任何表国当局在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的伎俩，严沉侵害香港企业在本地的合法经营权利。这亦会严沉侵害本地营商环境，势必颠簸投资者信念，并侵害双边关系和两地长远经济发展。 裁决颁布当天，长江和记股价回声着落，跌幅最大超过5.7%，创下近期最大跌幅。至港股收盘，长和股价跌幅收窄至4.6%，报收每股63.25港元。 长江和记旗下巴拿马港口公司回应说，尚未收到这一裁决通知，但以为该裁决违反了有关的司法框架及核准合法的司法，有违诚信及背弃合约心灵，令人不齿。该合约一向保险巴拿马港口公司运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜船埠，至今已近30年。 美国“保卫民主基金会”（FDD）中国项目主任克雷格·辛格尔顿（Craig Singleton）分析以为，这一裁决可能会鼓励特朗普当局“在司法、政治或监管压力可施加的处所提议更多挑战”，预计这届美国当局将偏差于使用更具胁迫性的伎俩来获得他们想要的了局，“正如近期对古巴所做的那样”。 辛格尔顿还指出，长江和记无法对巴拿马最高法院的裁决提出上诉，仅能够提出动议，要求其“做出诠释”，从而可能迟延合同终止的功夫。该公司已暗示，可能会追求国际司法救助和仲裁。 自1997年以来，长江和记一向掌管运营位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托巴港。2021年，长江和记凭据有关自动续约条款，将对这两个港口的特许经营权续约至2047年。直到去年，特朗普借口“中国在巴拿马运河部署军队”，放话说美国要拿回巴拿马运河的节造权。 2025年3月，长江和记颁发将蕴含巴拿马这两座港口在内的共43个港口，销售给一个由全球最大资管公司贝莱德牵头的投资者财团。中国国度市场监管总局随后依法对该买卖进行审查。据美媒报路，长江和记之后约请中远海运集团参与投资者财团。《纽约时报》称，目前尚不明显，29日巴拿马法院的裁决将若何影响这笔买卖。 为安抚船埠工人和投资者，巴拿马总统穆利诺30日沉申，在裁决正式生效前，现有运营商的“运营不会产生任何变动”，“尔后将进入过渡期，最终以切合我国利益的新特许和谈实现”，也不会裁员。 穆利诺还泄漏，巴拿马当局已与多家公司进行了初步接触，其中蕴含丹麦马士基集团旗下的APM船埠公司。该公司暗示，如有必要，愿意一时收受港口运营。 APM船埠公司当天在申明中暗示，任何参加都将是“严格的过渡性铺排，旨在保险全球业务关键服务的陆续性”。有关铺排并不是司法法式的一部门，只有在法院裁决最平生效并齐全遵守巴拿马司法的前提下，才会采取行动。