北京商报讯（记者 程靓）3月14日，据北京地铁公司新闻，近日北京地铁在2号线、6号线、10号线等8条线路实现轨路结构病害智能巡检设备配置，正式奉行"智能巡检+人为复核"的全新运维模式，旨在进一步提升巡检效能，推动智能运维系统建设。作为北京地铁智能运维一期建设项主张关键组成部门，该设备的利用将显著提升巡检工作效力与线路设备状态感知能力，为北京地铁数字化转型注入强劲动力。
这次投用的轨路结构病害智能巡检设备，其主题创新在于实现了运营状态下的动态巡检。设备无需占用"天窗"作业功夫，可在电客车正常运营过程中动态采集轨路表观数据，实现高快活动下的轨路空间全幅成像，实时捉拿图像中的联结零件异常、轨面波磨、路床裂纹等病害。在保险列车正常运行的同时，高效实现轨路状态检测，有效破解了传统巡检依赖天窗点、作业功夫受限的难题。
据相识，北京地铁智能运维系统一期工程20个项目、55项工作已全数建成投用，实现了设备设施状态实时监测、故障预警预测和运维智能决策，推动运维模式从经验主导向数据驱动转变。下一步，北京地铁公司将持续筑牢数字底座根基，持续迭代系统职能，不休延长服务天堑、深入技术利用，以更智能的运维系统和更高效的服务能力，为首都交通事业高质量发展保驾护航。
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