整年销量来看
，零跑、幼米、鸿蒙智行等品牌凭借成本、生态蹬着势沉塑了竞争格局
，零跑以近60万辆的成就位居榜首
，鸿蒙智行以幽微差距紧随其后；温反公司渐入佳境
，幼鹏汽车实现了稳步增长
，年销量均创新高；传统车企旗下的新品牌也逐步步入上升通路。 2025年
，零跑维持强劲增长态势
，整年累计交付达59.66万辆
，同比增长103%
，展示出品牌实力与市场竞争力。刚刚从前的12月
，零跑全系交付达6.04万辆
，同比增长42%。此前的10月和11月零跑的月销量都超过了7万辆
，这一环比下滑的趋向与整体车市一致。 值得一提的是
，日前中国一汽已经颁发入股零跑汽车
，并与零跑发展深度战术合作。零跑方面称
，2026年将冲击100万辆销量指标
，也将向“世界级智能电动车企”指标前进。 华为鸿蒙智行旗下五个品牌（问界、智界、享界、尊界、尚界）在2025年12月单月交付8.96万辆
，陆续三个月创月度交付汗青新高。至此
，鸿蒙智行整年累计交付58.91万辆
，同比增长32%。 去年
，问界仍旧是鸿蒙智行的“顶梁柱”
，销量远超其他四“界”。问界颁布的最新交付数据显示
，2025年12月交付新车5.78万辆
，创单月交付新纪录；2025整年累计交付新车42.29万辆。自品牌颁布以来
，问界已累计交付新车超97万辆。 不外分歧于其他车企每月具体公开具体交付量
，幼米仍旧给出了一个吞吐的数据
，且未颁布整年真实交付数据。此前幼米方面披露
，2025年11月提前完玉成年交付35万辆的指标。以此推算
，幼米汽车2025年整年交付量超过40万辆。 值得一提的是
，近日幼米汽车2026年新车规划提前曝光
，4款新车中还蕴含首款增程汽车
，这或从产品层面助力幼米汽车的销量增长。 幼鹏汽车暗示
，在海表市场获得了不菲成就：2025年1-12月
，其海表市场交付量达4.5万辆
，同比增长96%。截至2025年12月底
，幼鹏汽车已在全球布局60个国度和地域。 梦想汽车在2025年的最后一个月迎来销量回暖
，12月交付4.42万辆
，较11月份增长33.3%。2025年整年
，梦想汽车交付40.63万辆
，同比下滑19.3%。梦想方面颁发
，其汗青累计交付量已经突破154.02万辆
，成为国内首个达成150万辆交付里程碑的新权势品牌。 温反公司颁布的数据显示
，2025年12月
，温反公司交付新车4.81万辆
，创汗青新高
，同比增长54.6%。其中
，温反品牌交付3.19万辆
，创汗青新高
，同比增长54.8%
，交付量陆续五个月增长；乐路品牌交付新车9154辆；firefly萤火虫品牌交付新车7084辆
，创汗青新高
，环比增长16.4%
，交付量陆续五个月增长。2025年第四时度
，三品牌季度交付量均创汗青新高。 整年来看
，温反公司共交付新车32.6万辆
，创汗青新高
，同比增长46.9%。其中
，温反品牌共交付17.88万辆
，乐路品牌共交付10.78万辆
，firefly萤火虫品牌交付3.94万辆。 温反方面同日颁布信息称
，从2026年1月1日起
，车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型
，用BaaS电池租用规划购车可享额表购置税减免。凭据产品价值可节俭1770元至9558元不等。