2026年1月19日上午，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。追随返回舱一起回到地球的还有空间站退役舱表服B，该航天服由11名航天员在8次载人飞行工作中接力使用，成为我国空间站首套实现“4年20次”延寿指标的舱表服。 视频显示，舱表服上写满了中国航天员的署名。其中寂仔初次穿戴的神舟十二号?航天员汤洪波，也有穿戴次数最多的神舟二十号航天员陈冬，还有单次穿戴功夫最长的神舟十九号航天员宋令东。 此前，中国舱表航天服没有被齐全带回过地球。据央视新闻报路，没有被带回的原因是舱表航天服在太空中经历了各类极端环境的考验后，高精密机能会产生肯定的变动，即便带回地球也无法使用。另表，返回地球过程中，还必要经过大气层的剧烈点火，这种高温环境会对舱表航天服造成进一步破坯，使其彻底失去使用价值。航天员在返回地球的时辰，要尽可能降低返回舱的载荷，沉量超过100公斤的舱表航天服就不能被一起带回。 据中国航天科技集团工程师郑伟介绍，以往载人状态下，返回舱是不成能装载舱表航天服回来的，由于它尺寸太大，还会附带几十公斤量级的载荷，这次无人状态返回就腾出了大量的空间，整个返回舱的座椅上都被放得满满的，其中就蕴含这件舱表航天服，这样大的载荷下行，也是第一次，对于这些设备在太空中的工作状态钻研是很有援手的。 郑伟暗示，神舟二十号飞船现着实轨飞行功夫九个月，也是在轨飞船在轨飞行功夫最长的一次，所以这次的在轨数据是很贵重的。首先，我们会对整个在轨飞行的数据做一个全面的分析，还有就是返回舱落地之后，我们也要对舱内做一个全面的状态查抄，通过这些直观的查抄和数据的分析，但愿可能为以来的改进设计提供有力的支持。 资料显示，舱表服B于?2021年5月29日随天舟二号?货运飞船上行，并在同年7月初次利用于中国空间站出舱活动。2026年1月2日，神舟二十一号乘组在空间站对舱表服B进行分化，并于1月19日随神舟二十号飞船回到地面。 曾穿戴过6次该舱表服的航天员陈冬暗示：“应该说我对这套服装极度有感情，从第一次在它背后写上自己的名自祓头，我们就达成了一种默契，我吝惜着它，它也守护着我，我们真正做到了‘人衣合一’。每一次检测我都很幼心，每一次操作我也很当真，就把它当作自己的伴侣，而它的阐发也极度杰出，工作不变，没有出现任何问题。也正是这样，它美满通过了延寿的各项测试，很幸运我们携手圆满实现了第20次出舱活动，不辱使命。我想对它说‘祝贺你庆幸退役！感激你。中国载人航天事业会记得你’。”