贵阳市的梁先生花40万元采办了一辆梦想SUV ，但是新车开回家没多久 ，他就发现车门有些不合劲 。因而 ，他前往4S店讨要说法 ，可4S店的处置方式让他有些气愤 。
梁先生通知记者 ，固然车昧髋赡皮质褪色并不影响行车安全 ，也不影响车门的使用 ，但影响美观 。在他看来 ，这就是质量问题 。梁先生要求4S店和出产厂家对车门饰板进行更换 。
梁先生：“梦想的态度还是蛮好的 ，但就是不给你换 。我打他们400电话也有十次了 ，他们的态度就是冷处置 。第一次给我的诠释是‘正常 ，不影响使用’ ，第二次给我的诠释是‘护手霜或者香水染上去了 ，导致的褪色’ 。”
掌管售后的有关工作人员回绝了记者的采访 ，但暗示会纪录梁先生的诉求 ，并将其再次反映给出产厂家 ，最终的处置规划必要三个工作日后再向梁先生回复 。对此 ，梁先生暗示 ，愿意持续期待三天 。
梦想汽车4S店掌管人马云燕：“我们铺排技术团队对车辆进行了查抄 ，皮革纹路不一致是皮革的个性 ，属于正常景象 。至于梁先生反映的皮革部门发亮和反光的问题 ，是由于皮革在使用过程中 ，持久触摸摩擦等表力导致的 ，这是正常的使用情况 。另表 ，梁先生还反映皮革有一些掉色 ，我们也进行了现场检测和分析 。凭据用户提供的信息 ，他使用了表板蜡 ，这会导致皮革掉色 ，所以BB电子皮革自身不存在产品质量问题 。”
工作人员通知记者 ，他们已经将检测分析的技术结论和4S店的处置规划与梁先生进行了沟通 ，但双方临时还没有达成一致定见 。
梦想4S店掌管人马云燕：“BB电子解决规划是从自动关切的层面 ，为用户进行免费内饰洗濯 。目前客户的诉求是更换车门饰板 ，由于这不属于产品质量问题 ，也不切合三包律例定 ，所以我们临时婉拒了客户的诉求 。截止到此刻 ，我们和用户还没有达成一致 ，我们会持续和客户维持沟通 。”
破费44.8万元购入的宝马原装进口X4 ，仅使用一年多、行驶2万公里 ，四条原装普利司通轮胎便布满龟裂 ，胎纹却磨损正常 。车主以为是质量问题要求免费更换 ，4S店凭据轮胎厂家鉴定汇报“非品质问题”及“半年或5000公里”的三包政策回绝免费更换 。
2024年1月 ，邹先生满心沸腾地提回了破费44.8万元购入的宝马原装进口X4 ，2.0T车型 ，车辆搭载的四条普利司通轮胎为原厂配置 ，初期用车履历让他极度中意 。然而 ，这份舒心并未持续太久 。
车辆行驶至半年左右 ，里程五六千公里时 ，邹先生无意发现轮胎表表出现了轻微的龟裂缝迹 。由于其时龟裂症状并不显著 ，且不影响正常行驶 ，他没有过多在意 。直至2025年 ，车辆行驶里程达到一万多公里时 ，一次胎压异常的情况让他前往维建店补气 ，而补气师傅的一句话让他瞬间警惕起来：“你的四条轮胎都有显著龟裂 ，得注意安全了 ，建议换胎 。”
邹先生这才发现四条轮胎的龟裂情况已经极度严沉 ，多处纹路已经深刻橡胶层 ，但胎纹的磨损水平却处于正常领域 。“通常家用车的轮胎 ，正常使用三到五年、行驶五六万公里才会出现显著龟裂 ，我这才开一年多就成这样 ，疑惑是轮胎质量有问题 。”邹先生随即决定联系购车门店维权 。据华商报大风新闻记者相识 ，四条普利司通轮胎全数更换必要六七千元 。
2025年9月 ，邹先生正式就轮胎龟裂问题联系了购车门店——镇江宝德汽车服务有限公司 。他向工作人员具体说了然轮胎的使用情况和龟裂近况 ，明确提出自己的诉求：轮胎在短功夫内出现严沉龟裂 ，属于质量问题 ，要求4S店提供免费更换服务 。
接到诉求后 ，镇江宝德汽车服务有限公司联系轮胎厂家普利司通进行鉴定 。不久后 ，普利司通厂家出具的鉴定汇报显示：轮胎存在老化、磨损异常的情况 ，但不属于轮胎品质问题 。此时里程数为20655公里 。凭据这份鉴定汇报 ，4S店明确回绝了邹先生的免费更换要求 ，奉告其需自费更换轮胎 。
11月17日华商报大风新闻记者联系了宝德汽车服务有限公司 ，工作人员诠释称 ，轮胎属于汽车易损耗零部件 ，行业内普遍执行的三包政策为“半年或5000公里” ，邹先生的车辆不仅使用功夫超过半年 ，行驶里程也远超5000公里 ，已超出质保领域 ，因而无法提供免费售后 。对于轮胎为何在一年多功夫内出现老化 ，4S店则以为这与车主的用车习惯、行驶路况等成分有关 ，老化水平会因个别使用情况分歧而存在差距 。
针对邹先生遭逢的维权困境 ，陕西恒达律师事务所高级合资人、驰名公益律师赵良善给出了专业的司法分析和维权建议 。
赵良善说 ，一方面 ，轮胎作为新车原厂配件 ，仅使用1年、行驶一万三四公里就出现龟裂 ，和通常消费者对汽车原厂轮胎的质量认知严沉不符 。另一方面 ，凭据《家用汽车产品建理更换退货责任划定》划定 ，轮胎属于易损耗零部件 ，厂家需明确其质量保障期 ，且1年的使用时长通常未超出无数汽车品牌对原厂轮胎的质保领域 。另表 ，当前鉴定汇报由涉事厂家自行出具 ，客观性和公正性易受质疑 ，不能直接作为回绝免费更换的绝对凭据 。为化解双方的矛盾 ，尚有待于委托第三方鉴定机构予以鉴定 ，以第三方权威鉴定的质量结论为准 。
赵良善建议 ，首先 ，车主持当固定齐全证据 ，留存轮胎龟裂部位多角度清澈照片、视频 ，同时生活好购车发票、车辆三包凭证、与4S店的沟通纪录以及厂家出具的鉴定汇报 ，预防因证据缺失影响维权 。切勿自行拆卸轮胎 ，预防粉碎原始状态导致后续鉴定无法正确判断原因 。其次 ，申请第三方权威鉴定 ，可自动向4S店提出共同委托市场监管部门认可的第三方汽车零部件检测机构 ，对轮胎龟裂原因沉新鉴定 。若鉴定了局为质量问题 ，可凭汇报要求4S店免费更换；若鉴定费协商无果 ，后续可依法要求责任方承担 。最后 ，若排解和投诉均无了局 ，车主可凭有关证据向法院提起民事诉讼 ，诉请4S店或厂家承担免费更换、赔偿损失等责任 。
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