之前我们就说过，现款的雷克萨斯ES200就应该是20万左右的价值，原因很单一，作为“精装版”的丰田凯美瑞，目前混动凯美瑞的价值都在15万左右了，2.0L燃油版的雷克萨斯ES200，价值能高到哪里去？ 当然你说它不能吗？那也不合，雷克萨斯自身就定位奢华，并且尺寸更大、更舒服、用料更好、关键是配置更杰出、免费保养也吸引人。 由于雷克萨斯自身家用、舒服的定位，让其动力有所缺失，所以若是你喜欢活动、操控，雷克萨斯ES的全系车型其实都不太相宜。 同价位有好多车值得选，不论是BBA的5系、E级还是A6L，还是新能源的纯电、混动、增程，在今天这个时期中，雷克萨斯ES不是那么的出彩，敌手增多，并且敌手的价值优势越发显著。 用车细节上的幼故障率，其实还是蛮高的，开过车的都知路，车辆寿命上了8年之后，故障率会逐步攀升，雷克萨斯能保障的就是，让故障尽量削减。 当然，换个角度思考也对，你20万买个精装版的凯美瑞，内心是不是好过了？终于用料、尺寸、舒服度，以及奢华车的标签，凯美瑞卖14、ES200卖20也不算太过度。