未颁布2025年销量指标的长城汽车
，整年累计交付超132万台
，同比增长7%
。鸿蒙智行整年累计交付58.91万辆
，同比增长3成
，成为中国新权势品牌中的强劲力量
。 整体看来
，2025年对于中国新能源车企来说是极为不平庸的一年
，有人再迎高光
，有人成功翻身
，但还有人遗憾出场
，车企分化进一步加剧
。 整年销量指标是衡量车企一年以来产品竞争力、营销能力、运营水平的主题指标之一
，从这个维度上看
，2025年至少有5家车企达玉成年销量指标
。 零跑汽车于2025年11月15日颁发年内累计销量突破?50万台?
，提前实现原定指标
。而在2025年半年财报会上
，零跑官方更是将整年销量指引上调至?58万至65万辆?
。 幼米汽车也在2025年三季度财报会上官宣
，会在11月下旬提前实现35万辆的销售指标
。最终
，幼米汽车整年交付超40万辆
，年销量指标达成116%
。 值妥贴心的是
，吉利在年中将2025年的销售指标由271万辆提升至300万辆
，若依照271万辆销量指标推算
，吉利2025年前11个月销量已经超过278万辆
，提前1个月达成年销指标
。 梦想汽车已经把销量指标从70万辆下调至64万辆
，截至发文功夫梦想汽车并未颁布整年销量指标
，仅官宣四时度交付10.92万辆
，单一推算一下
，其整年交付量达到40.63万辆
，年销量指标仅达成63%
。 而像岚图、智己等汽车品牌整年别离交付15万台、8万台
，别离实现整年销量指标的75%、81%
，只管整年销量实现增长
，但相比温反、梦想等品牌的交付规模
，仍有成长的空间
。 整体来看
，部门车企未能实现整年销量指标
，或是由于指标设定偏高
，或是新产品不足竞争力、细分市场代替性强
，此表
，新能源板块推动不及也影响了一些车企销量增长
。 拿下2025年新权势销量一哥的零跑
，整年交付新车59.66万辆
，同比增长103%
。其成功被零跑汽车董事长朱江明综合于“品价比”
，即在一致价值下提供更优的配置与技术
。 从前一年
，零跑推出了一系列如零跑B01、零跑Lafa5等主打高性价比的走量车型
，并通过全域自研有效节造成本
，展示出更强的销量发作力
。 这一成就代表的是幼米爆款思路的成功
，凭据汽车之家数据
，幼米SU7（参数丨图片） 2025年累计交付超24万
，成为从前一年20万以上轿车市场销冠
，终结了Model 3在中国的销量神话
。 值妥贴心的是
，温反ES8贡献了当月靠近一半的销量
，单车交付2.23万台
。乐路品牌12月交付新车9154台
，firefly萤火虫12月交付7084台
，创汗青新高
，环比增长16.4%
，交付量陆续五个月增长
。 从年销角度来看
，温反集团整年交付32.6万台
，在蔚幼理三家中排在第三名
，其中温反品牌交付17.88万台
，乐路交付10.78万台
，萤火虫交付3.94万台
。 这重要得益于三大引擎：一是海表市场发作式增长
，2025年其乘用车及皮卡海表销售104.96万辆
，这是比亚迪海表销量初次突破100万辆
，同比增长145%
，成为年销量关键增长极
。 二是智能化车型急剧遍及
，截至2025年11月底
，比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆
，全面提升了旗下产品竞争力
。 三则是更美满的车型矩阵
，从前一年
，比亚迪密集推出了海豹06 EV、方程豹钛3、瞻仰U8L等一系列全新车型
，实现了对主流家用到奢华高端市场的全面覆盖
，进一步触达了更宽泛的消费群体
，成为其销量发作的关键支持
。 吉利汽车也创下了整年销量新高
，2025年累计销量超302万辆
，其销量增长离不开吉利天河、极氪科技集团在电动化与高端化上的全面发力
，以及全球化布局的深刻
。 出格是其天河系列
，以惊人的快率扩张
，整年销量124万辆超额实现“百万天河”销量指标
，领克品牌整年突破35万辆
，创汗青新高；极氪品牌单月突破3万辆
，创汗青新高
，在新能源转型方面的资源投入与技术堆集为整年销量增长发力打下了基础
。 梦想汽车年销量下滑
，重要受到中高端增程SUV市场竞争强烈、L系列产品销量增快放缓、纯电SUV产能爬坡、MEGA一系列舆论事务蹬装响
。 相较2024年销量有所改观
，但梦想汽车交付规模仍旧可观
，截至2025年
，梦想汽陈氟史累计交付量为154万辆
，稳居新权势第一梯队
，在新能源中高端汽车市场根基仍旧深厚
。 鸿蒙智行虽未颁布2025年销量指标
，但在凌晨1点半就颁布了销量战报
，12月单月交付8.96万台
，相比11月增长0.78万
，陆续三个月创月度交付汗青新高
。其2025年交付58.91万台
，同比增长3成
，比2024年多卖14.4万台
。 相较2024年
，鸿蒙智行的销量增长重要由问界带头
，2025年智界陆续3个月交付破万
，享界12月销量8800台再创新高
，尊界
，尚界同样获得了可观销量
。 综合以上车企晒出的整年销售战报来看
，2025年国内重要新能源车企销量同比多数实现了增长
，这也注明2025年新能源汽车市场还是比力火热的
。 在中国汽车市场销量狂奔的同时
，产业竞争格局也在沉塑
，行业裁减赛将进一步升级
。你以为2026年中国车市又会产生哪些变动呢？