红星本钱局2月3日新闻，红星本钱局从零跑汽车（09863.HK）方面获悉，2月2日深夜，零跑汽车首创人、董事长朱江明发内部信，回应公司“年会拉胯”。 朱江明暗示，汽车电子的年会，让部门员工履历欠安、受了冤屈，这露出了公司组织能力的短板，必须正视。公司已启动这次年会的全面复盘，从筹备到执行全流程优化。 “零跑仍在成长前行的路上，未免有不及。就像这次年会的筹办团队，想到用工厂仓库开年会，有成本意识是功德，但前提是把事件做好，让员工中意、让用户中意。但愿各人共同督促，我们发现问题解决问题，肯定做得更好！”朱江明在内部信中写路。 员工爆料称，年会中午不论饭，HR建议各人自备干粮；会场环境方面，现场没有空调令人感触寒冷，厕所数量严沉不及，热水供给跟不上，音响成效很差；当全国雨，部门环节铺排在一时搭的户表棚子。 零跑汽车方面向红星本钱局暗示，本次年会的确中午没有提供正餐，不外晚餐极度丰富，年会奖品也很丰富，并不是只有蓝牙鼠标，网传信息有些以偏概全。 年会奖品分为幸运奖、三等奖、二等奖、一等奖、特等奖和超等大奖，别离为500份蓝牙鼠标、100份电动牙刷和100份手环、50份无线耳机和50份吹风机、25份咖啡机和25份多职能锅、10份大疆云台相机、20份iPhone17。 2025年12月28日，零跑汽车官宣，引入一汽集团作为战术股东，这是央企初次入股新权势车企。至此，Stellantis集团、一汽集团与零跑首创团队形成了不变的股东结构。 为实现这一指标，朱江明以为，公司接下来必须加快强化以下几项能力：技术必须持续创新，全域自研是可能实现不休创新的本原；品质必须做到极致，好而不贵，“好”是前提；必须加快海表市场的拓展，从出海卖车到出海造车，真正和本地产业深度融合；组织必须维持高效火快，2026年的市场竞争会越发凶残，要有更强的成本意识，不浪费任何一分投入。 此前，有员工在社交媒体上吐槽年会现场“拉垮”。朱江明在全员信中没有回避问题。他写路：“汽车电子的年会，让部门员工履历欠安、受了冤屈，这露出了公司组织能力的短板，我们必须正视。”他注定了筹备团队的成本意识，以为想到用工厂仓库开年会是有成本意识的功德，但前提是“把事件做好，让员工中意、让用户中意”。信中提到，公司已启动本次年会的全面复盘，从筹备到执行全流程优化，要让每个员工真正感触到公司的温度。朱江明强调，零跑十年发展的根基靠每一位员工的坚守实干，公司仍在成长前行路上，未免有不及，但愿各人共同监督，发现问题解决问题，肯定做得更好。 值妥贴心的是，社交平台上也有员工站出来澄清事实。一位自称7大哥员工发帖暗示，年会现场确事蜂，感触筹备组就没啥搞大活动的经验，但网上有些以偏概全的说法太离谱。好比，有人只拿一张鼠标垫图片编故事，寺否品只有鼠标垫，却没人提后来送的大疆、iPhone等奖品，菜也有不少“硬菜”。这位员工强调，但愿各人别被网络带节拍。 作为2025年实现近60万辆整年交付的造车新权势销量冠军。2月1日，零跑汽车披露了最新的交付成就单：1月新车交付32059台，同比增长27%。朱江明在信中提到的“成本意识”，正是零跑可能在强手如林的新能源汽车市场站稳脚跟的主题竞争力。在零跑的逻辑里，省下的每一分钱都是为了投入到全域自研的技术研发中，这种“抠门”性质上是对用户掌管，也是创业公司活下去、跑得快的生计本能。 正如朱江明在全员信中所言，零跑仍在成长前行的路上，发现问题解决问题才是关键。对于今年在冲击100万辆销量的零跑而言，这次年会风浪也提醒了治理层，在钻营全域自研和极致性价比的硬实力时，软性的组织服务和员工履历同样是企业“领跑”全球市场的压舱石。