1月1日，车质网从雷达品牌官方获悉，雷达地平线PHEV四驱高寒版正式上市
。新车基于吉利雷神（参数丨图片）EM-P超等电混系统打造，针对专属场景进行深杜着化，解决了传统燃油皮卡在极端环境下的动力短板
。这次上市新车共1款车型，售价15.18万元
。 雷达地平线PHEV四驱高寒版选取硬朗有力的造型，前脸建设了时下大尺寸玄色前格栅，并与两侧前灯组相连，营造出贯通式成效
。同时，车尾也选取了一样的设计风格，与车头相响应
。车身尺寸方面，新车的长宽高别离为5500mm*1900mm*1880mm，轴距为3310mm
。 内饰选取简洁科技风，建设10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及三辐式多职能方向盘，空调出风口选取贯通式设计，进一步拉伸了视觉宽度
。配置方面，新车提供一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、皮质座椅、表后视镜加热、自动双区空调及车内PM2.5过滤装置等丰硕职能，两全舒服性与实用性
。 雷达地平线PHEV四驱高寒版搭载由1.5T发起机+前后双电机组成的插混系统，系统综合最大功率260kW，综合扭矩914N·m
。该动力系统针对极寒环境定造调校，确保冰雪路面加快不打滑，在爬坡时行驶更不变
。同时，通过电池保温技术、低温启动优化及热治理系统升级，可实现-30℃超低温“一把启动”，无需提前暖车
。其建设的零下低温快充技术，可在北方冬季急剧补能，3800m的高原综合续航达成率为95%
。 雷达地平线PHEV四驱高寒版的推出，标志取新能源皮卡正从城市和近郊场景，向极端环境与专业领域深刻拓展
。它不再仅仅强调电动化的经济性与舒服性，而是针对传统燃油皮卡在极寒、高原等恶劣工况下的动力衰减与启动难题，提供了系统性的电混解决规划，沉新界说全场景皮卡的产品尺度，有望进一步打开专业用户和特殊地域市场
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