3月20日 ，江西五十铃全新D-MAX 3.0T正式上市 ，新车共推出3款四驱自动挡车型 ，官方领导价16.98万—20.98万元 ，以硬核柴油动力与专业越野底盘 ，添补高端机能皮卡市场空缺 。
本次上市车型别离为机能版、尊享版、旗舰版 ，全系标配四驱与自动变快箱 ，两全商用沉载、户表越野与日常乘用 。主题亮点是搭载五十铃4JJ3 3.0T柴油发起机 ，最大功率155kW ，峰值扭矩560N·m ，1000转即可输出380N·m低扭 ，1500转发作500N·m ，零百加快进入10秒内 ，沉载起步、爬坡脱困更从容 。发起机选取超高压9孔喷油与五次喷油技术 ，满足国六b排放 ，综合油耗低至8.6L/100km ，两全动力与经济性 。
底盘选取两纵十横悍盾结构 ，纵梁加粗后抗扭刚性提升21.8% ，搭配全平底盘防护与关键部件钢板加固 ，适配泥泞、高原、沉载等严苛场景 。四驱系统为MLOCK机械锁止式智能四驱 ，提供坦克掉头、蠕行模式等越野辅助 ，新手也能轻松应对复杂路况 。
配置上 ，新车两全实用与舒服 ，高配车型提供智能车机、皮质座椅、多职能方向盘等乘用化设备 ，同时保留皮卡装载优势 ，满足工具属性与生涯拓展需要 。从工程基建、农林牧渔的沉载作业 ，到越野爱好者的户表索求 ，D-MAX 3.0T都能胜任 。
作为五十铃经典柴油动力回归之作 ，D-MAX 3.0T以强动力、高靠得住、全场景的特质 ，沉新界说高端柴油皮卡尺度 。16.98万起的售价 ，让专业级柴油皮卡更具性价比 ，有望成为硬核玩家与行业用户的首选车型 。
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