2月27日上午，应急治理部召开颁布会，该部调查统计司司长李豪文就去年产生的9起沉大变乱及典型涉险变乱的有关情况和教训作了介绍。 江苏响水的桥梁垮塌，明面上是最高档级资质的大企业承建，现实干活的却是无资质、无能力的“草台班子”
；青海尖扎大桥垮塌，21份劳务合同里竟有18份存在违法分包，几颗不合格的螺丝就夺走了16条性命，令人触目惊心。 这种“大企业挂名、草台班子干活”的乱象，在工程领域持久存在、屡禁不止，俨然成为沉大变乱背后驱之不散的可怕鬼魂。不懂技术的包工头拿着不专业的图纸，领着安全意识淡薄的工人，干的却是大桥、隧路、化工厂这些沉大工程，一旦出事，就是血淋淋的教训。 当厚道干活的企业拼不外偷工减料的“草台班子”，整个行业的安全底线会被拉低，安全建设发展的根基就会被侵蚀。这种不掌管任、罔顾后果的违法违规行为，严沉威胁人民人民性命财富安全，扯破了人民对安全出产的信赖，粉碎了构筑行业正常秩序。 从司法层面来说，现行律例对投标人资质审查要求宽泛，大企业可能等闲钻空子，将工程分化转包，而处罚力杜字相对疲软，导致违法成本远低于犯法获利。 从市场机造而言，“最廉价中标”依然是主流规定，为了在强烈的价值厮杀中得救，企业往往在投标时极致压价，中标后再通过违法分包，层层转手赚差价，导致中标时吃嫉的治理、施工团队，往往只是陈设。现场施工都是“草台班子”说了算，安全防线天然不胜一击。 按理说，这些问题都应该通过加强监管，筑牢安全链条来解决，但现实上，不少基层监管部门人力、技术资源不及，难以实现高频次、穿透式监管，好多荫蔽的违法分包都是在出事之后才被查明。 这些持久存在的问题，如同毒瘤一样，持久粉碎着行业生态，导致资质和资源被少数企业垄断，大量有能力、有技术的中幼企业无法“入局”，只能凭借于违法分包链条，大企业则坐收“挂名费”，每个环节都只盯着自身利益，安全责任就这样层层悬空，步步失守。 应急治理部的总结和警示振聋发聩：影响安全出产的顽瘴痼疾必须彻底根治，容不得丝毫懈怠和迟延。要根治违规转包乱象，将“草台班子”赶出工地，光靠喊标语、发文件是没有效的，必要精准对症下猛药。 首先就要强化司法惩戒，将司法的“牙齿”磨得再敏感些，对于违法违规企业必须罚到心痛，罚到不敢再犯，奉杏装一案双罚”，不仅要罚违法出产经营单元，也要罚失职渎职的重要责任人，让漠视安全者支出沉沉价值。 同时，要自动出击，突破“最廉价中标”魔咒，推广科学合理、价质双优的中标模式，既要实现成本效益最大化，也要保险企业合理利润空间，从源头杜绝恶性竞价催生的分包乱象，突破资质垄断，激刊行业活力。 最为关键的，还是要加强监管力度，健全责任系统。通过成立权责清澈的多部门联动机造与刚性查核问责造度，拧紧责任链条，凝聚监管合力，确生活控无缝隙。在此基础上，充分使用科技伎俩精准赋能，推动监管模式向智能化、数据化转型升级，实现对施工过程和资金流向的穿透式监管，让违法分包无处逃形。 安满是万楼地基，责任是千钧沉器，没有安全这个“1”，再多的发展成就也未免成为毫无意思的“0”。工程领域“草台班子”乱象，看似是行业积弊，实则是对性命安全的亵渎，对正确政绩观的背离。 每一次变乱都是最深刻的教训，绝不能把别人的变乱当成“故事”来听，更不能容忍危险隐患不休助长舒展，唯有以“零容忍”的态度，标本兼治的行动，彻底剜除违法分包、“草台班子”施工的固执病灶。筑牢安全基石，织密安全网络，拧紧安全阀门，能力有效防备和遏造沉特大变乱产生，守护好人民人民的安全感，成为高质量发展的助推器，实现安全与发展的良性互动、长治久安。