“对不住坐这趟航班的搭客了，这气象咱也切实没有法子，颠了一路，差点给我自己颠吐了，切实没法子了 。”4月6日，某航司副驾驶凌云（化名）在社交平台上写路 。
让他千万没想到的是，这条帖子直接炸了，点赞量超1.8万 。有网友哭笑不得地留言：“原来昨晚那趟飞机是你开的 ？给我差点yue出来 。”还有不少人在线求教：“怎么能力不怕颠簸� � ？”“坐飞机耳朵很胀，怎么办 ？”
“没想到顺手一发就火了！”4月8日，凌云接受记者采访时暗示，发文只是日常纪录，“我的职业就是安全地把搭客送到主张地，在安全的前提上再去保障舒服性，这次颠簸持续功夫比力长，就感触搭客也不容易 。”
对于有网友关切“机组也胆怯颠簸吗 ？”他坦言：“驾驶舱里装着形象雷达设备，能看见哪个区域的气象比力强烈，机组也会选择避开危险气象 。各人遇到的颠簸，根基都在我们预判领域内，对我们来说早已是千载一时 。”
雷雨气象为何颠簸剧烈 ？ 他诠释路，雷雨气象就代表对流强劲，我们时时在气象预报里面听见：强对流气象会陪伴着雷雨大风 。在天上出现乱流的时辰，飞机遇受到各个方向阵风的影响，就会出现颠簸 。气象越不不变，颠簸的水平就会越强烈 。
他出格强调，出格危险的颠簸，飞行员们会跟管造申请避开，能让各人经历到的颠簸通常都是可控领域内的 。关于颠簸我们有自己的措置法式，各人不用由于颠簸恐飞，中国民航仍是全球最安全的，迎接各人乘机出行 。
在评论区，凌云也积极和网友互动 。有人问：“飞到云层上面是不是就不颠了 ？”他回复：“部门情况能够上升高度避让，但有些强对流太过剧烈，能直穿对流层 。”有网友调侃他语气年轻，像年轻机长，他滑稽纠正：“副驾 。”并配上搞笑表情 。
若是在过路走动时，应应该即找身旁空座位坐好，并系好安全带 ；如周围没有空座位，建议当即坐下，使劲抓住双方座位上任何能够抓住的物件固定自己 。
必要提醒的是，颠簸时千万不要开启行李架，以免行李砸伤搭客 。成人搭客要做好对儿童、婴儿搭客的监控，不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带 。
此表，严沉颠簸时，飞机遇左右扭捏，机体味剧烈晃悠 。此时，搭客会出现失沉赣注恶心、头晕和呕吐等症状 。这个时辰，搭客要维吃旖稳心态，通过品味、捏住鼻子深呼吸会减轻耳压，尽量将头靠在座椅背上不动，能够减缓眩晕 。飞机座位口袋里配有呕吐袋，是经过防水处置的，供搭客呕吐使用 。
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