特斯拉1月24日颁布最新购车优惠规划称，2026年2月28日(含)前下单Model 3后轮驱动版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版，可享受8000元限时保险补助。
特斯拉提供的信息显示，2月28日(含)前，Model 3上述三种版型能够享受7年超低息，首付7.99万元起，等额本息，国度贴息后，每月月供为1759元，此表还可选5年0息规划。
此前，特斯拉已经颁布了一轮优惠政策。1月6日，特斯拉颁发，Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”。其中，Model 3首付7.99万元起，月供可低至1918元；Model Y首付7.99万元起，月供可低至2263元；Model Y L首付9.99万元起，月供可低至2947元。Model Y L还初次推出了5年0息，首付9.99万起，月供可低至3985元。
从销量来看，特斯拉全球销量在出现下滑。2025年，其全球交付汽车163.6万辆，同比降落约8.6%，陆续第二年交付量下滑。这也是特斯拉有史以来初次在整年电动汽车销量上被中国汽车造作商比亚迪超过。2025年，比亚迪整年累计销量约莫460.24万辆，同比增长7.73%，其中纯电车型整年累计超过225.67万辆，同比大增27.86%。
特斯拉中国推出7年低息购车规划蹬着惠后，给中国车企也带来了影响。1月15日，幼米董事长兼CEO雷军在直播中暗示，公司垂危推出YU7全系7年低息政策，1月16日0时起至2月底下定，首付4.99万元起，月供低至2593元。此表，活动期间幼米YU7全系赠送双零沉力座椅。
据不齐全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型颁布了限时促销活动，蕴含直接现金补助、“一口价”销售、提供3年或5年免息金融贷款，以及叠加置换补助等。
业内分析以为，车企开年加码优惠，重要是为了对冲新能源汽车加征购置税带来的影响。凭据现行新能源汽车购置税减免政策，2026年和2027年购置新能源汽车将从“免征”调整为“减半征收”，减免税额不超过1.5万元。
在调整购置税政策的同时，去年10月工信部等部门颁布布告，明确自今年1月1日起，享受购置税减免的车型技术要求会变得越发严格，这也推动新能源汽车产业进一步从价值竞争转向技术比拼。
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