2月25日 ，封面新闻记者从蓝箭航天公司获悉 ，朱雀三号火箭打算于2026年第二季度再次发展回收试验 ，并凭据回收试验情况 ，争取于第四时度尝试初次回收复用飞行。
朱雀三号是蓝箭航天公司自主研造的单芯级两级串联液氧甲烷运载火箭 ，一二级箭体直径4.5米 ，整流罩直径5.2米 ，全箭长66.1m ，腾飞质量约560t ，腾飞推力7542kN�；鸺患蹲坝蟹醋饔媒谠煜低场⒄じ穸嬗胱怕街� ，可在实现发射后执行垂直返回回收与再利用 ，设计沉复使用次数不低于20次。
2025年12月3日 ，朱雀三号火箭首飞 ，这是中国初次对入轨级运载火箭执行一子级回收技术验证。在返回飞行过程中 ，火箭在再入点火段及气动滑行段均实现了对着陆场坪回收点的高精度造导节造 ，在距离地面数公里时火箭出现异常点火 ，未实此刻回终场坪的软着陆 ，残骸着陆于回终场坪边缘。蓝箭航天有关掌管人暗示 ，这次验证堆集的飞行数据 ，为后续型号迭代改进打下了坚实基础。
2026年2月11日 ，在结合国表空委（结合国和平利用表层空间委员会）科技幼组委员会第63届会议期间 ，蓝箭航天作为中国贸易航天企业代表 ，在“持久可持续发展的表层空间活动”框架下 ，作了有关专题技术汇报 ，系统介绍了朱雀三号（ZQ-3）沉复使用运载火箭首飞工作及一子级回收试验情况。
蓝箭航天在汇报中暗示 ，公司在对着陆流程进行优化 ，打算于2026年第二季度再次发展回收试验 ，并凭据回收试验情况争取于第四时度尝试初次回收复用飞行。
会议期间 ，多国代表对中国可沉复使用火箭技术进展阐发出高度关注 ，沉点互换内容蕴含关键技术验证进展、后续复用打算以及二级受控再入与空间碎片减缓措施等问题。蓝箭航天结合工程实际 ，对可沉复使用运载系统在提升发射效能、降低成本以及推动表层空间持久可持续发展方面的意思进行了技术层面的注明。
蓝箭航天暗示将贯彻执行有关要求 ，在职务组织与执行过程中严格推广规范化申报法式 ，通过优化入轨规划、执行末级离轨与钝化措置等措施 ，全力削减空间物体残留 ，确�；鸺艄觳棵旁谇泻瞎瘸叨鹊墓Ψ蚰谠偃氪笃�。
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