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三亚imax影院特色美光CEO梅赫罗特拉:L4自动驾驶遍及后,一辆车所需内存将超300GB

这一判断是在公司颁布最新财报后提出的 。美光 2026 年第二财季收入达到 238.6 亿美元(IT之家注:现汇率约合 1648.24 亿元人民币),同比大幅增长 200%,重要受 AI 领域对 HBM 芯片需要激增推动,同时供给受限也进一步放大了增长幅度 。 在 AI 基础设施带头业绩的同时,美光正加快扩产措施,打算在日本、新加坡以及美国纽约建设新工厂,预计 2028 年至 2029 年陆续投产 。公司还打算在 2026 年将产能提升 20%,以缓解当前供需严重局面 。 目前主流车型内存规模约为 16GB,随着自动驾驶能力提升至 L4 级,车辆在无数场景下可独立实现驾驶工作,对算力和数据处置能力的要求显著提高,内存需要也将随之跃升 。 这一趋向已经在产业链中显露 。英伟达正与比亚迪、吉利、五十铃和日产合作推广 Drive Hyperion 平台,该平台面向 L4 级自动驾驶,依赖 AI 系统运行,对高快内存的需要显著更高 。 类似的需要变动也呈此刻消费电子领域 。随着用户尝试在本地运行更复杂的 AI 模型,高内存配置设备需要上升,甚至一度出现高配 Mac 供不应求的情况 。

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? 辜倩记者 田玉海 摄
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